Échantillon de réducteur à engrenages de la série S - dessin de réducteur à vis sans fin hélicoïdale
La politique de "désertification" édictée par les Nations Unies vise à empêcher l'expansion des zones désertiques. Les avions de transport sont tenus de changer et de réaliser tout cela. Leur fonctionnement consiste à laisser des avions de transport transporter de l'acier pour la construction ferroviaire et des barrières vertes. La conception de la transmission de puissance est une discipline sportive qui oblige les praticiens à considérer les défis de demain et à concevoir aujourd'hui la dernière innovation.
La conception est naturelle. Avec le développement de la technologie et de l'industrie, le style continue de se développer et de progresser, et les solutions standard changent et se modernisent. Cependant, tout excellent ingénieur vous dira qu'il est important d'apprendre du passé ; Parfois, un vieux principe peut être la dernière réponse d'une industrie. La table à rouleaux constitue souvent l'ossature de l'usine de traitement de l'acier, à travers laquelle un grand nombre de plaques métalliques et d'étapes de production sont transportées. Ce travail est un travail très difficile. La température de travail est très variable et il y a plus de particules abrasives dans l'environnement immédiat. Pendant le transport, l'acier lui-même émettra beaucoup de chaleur et de poids physique lors de son passage. Chaque rouleau signifie qu'ils doivent être capables de résister à des charges d'impact régulières élevées. Jusqu'en 1976, la solution la plus courante était que le rouleau d'entraînement était un accouplement solide avec un réducteur à vis sans fin intégré installé sur une base pour relier l'arbre de sortie au rouleau.
Le support de la conception très robuste et de la base de montage permet au réducteur et au moteur spécifiés de résister à toute réaction lorsque le rouleau est sous charge métallique. Bien que la conception soit à des fins d'adéquation, il existe des défauts inhérents indéniables. Le réducteur à vis sans fin est facile à porter et ne peut pas obtenir d'effet de transport. Les ingénieurs d'usine ont besoin d'une nouvelle solution qui fournit toujours la sortie requise pour les applications de robustesse et de couple. Le schéma a été remis aux ingénieurs du VEMTE Technology Center. Basé sur le réducteur à vis sans fin, les ingénieurs ont ajouté la conception de module d'engrenage hélicoïdal, et les matériaux d'engrenage étaient tous supérieurs. La surface a été cémentée, durcie et grenaillée. Après des expériences répétées, la vitesse moyenne varie d'environ 2 m/s à 8 m/s. Et le convoyeur est très sensible, sans aucune pause.
Réducteur planétaire de précision
La structure de transmission principale est la suivante : engrenage planétaire, engrenage solaire et couronne dentée extérieure.
En raison de la structure du réducteur planétaire, la réduction minimale à un étage est de 3 et le maximum n'est généralement pas supérieur à 10. Le rapport de réduction commun est de 3.4.5.6.8.10. Le nombre d'étages du réducteur n'est généralement pas supérieur à 3. Cependant, certains réducteurs personnalisés avec des rapports de réduction importants ont une réduction à 4 étages. Comparés à d'autres réducteurs, les réducteurs planétaires se caractérisent par une grande rigidité, une grande précision (moins d'un point pour un seul étage), une efficacité de transmission élevée (1 % - 97 % pour un seul étage), un rapport couple/volume élevé, une maintenance à vie libre, etc. En raison de ces caractéristiques, la plupart des réducteurs planétaires sont installés sur des moteurs pas à pas et des servomoteurs pour réduire la vitesse, augmenter le couple et s'adapter à l'inertie.
Échantillon de réducteur à engrenages de la série S - dessin de réducteur à vis sans fin hélicoïdale
La vitesse d'entrée nominale maximale du réducteur planétaire peut atteindre 18000 2000 tr/min (selon la taille du réducteur lui-même, plus le réducteur est grand, plus la vitesse d'entrée nominale est petite). Le couple de sortie du réducteur planétaire industriel ne dépasse généralement pas 10000 25 Nm, et le réducteur planétaire à super couple spécialement conçu peut atteindre 100 XNUMX Nm ou plus. La température de travail est généralement d'environ - XNUMX ℃ à XNUMX ℃. La température de travail peut être modifiée en changeant la graisse lubrifiante.
Parce que le réducteur planétaire de précision est équipé d'un servomoteur, le degré de jeu (minutes d'arc) est très important. La différence de prix des différentes qualités de jeu est assez importante. Le réducteur planétaire peut être utilisé comme connexion multi-réducteurs avec un rapport de réduction maximum de 100000.
Conditions applicables:
La vitesse périphérique de la transmission du réducteur ne doit pas dépasser 10 m/s.
La vitesse de l'arbre d'entrée n'est pas supérieure à la vitesse de rotation 1500.
La température de l'environnement de travail du réducteur est de - 40 ℃ -+45 ℃.
Le réducteur peut être utilisé pour la marche avant et arrière.
Réducteur planétaire :
En raison de la structure du réducteur planétaire, la réduction minimale à un étage est de 3, et le maximum n'est généralement pas supérieur à 10. Le rapport de réduction commun est de 3.4.5.6.8.10. Le nombre d'étages de réducteur n'est généralement pas supérieur à 3. Cependant, certains réducteurs personnalisés avec un grand rapport de réduction ont une réduction à 4 étages
Comparés à d'autres réducteurs, les réducteurs planétaires se caractérisent par une rigidité élevée, une grande précision (à moins d'un point pour un seul étage), une efficacité de transmission élevée (1 % - 97 % pour un seul étage), un rapport couple/volume élevé et une durée de vie sans entretien.
En raison de ces caractéristiques, la plupart des réducteurs planétaires sont installés sur des moteurs pas à pas et des servomoteurs pour réduire la vitesse, augmenter le couple et s'adapter à l'inertie.
La vitesse d'entrée nominale maximale du réducteur peut atteindre 18000 2000 tr/min (selon la taille du réducteur lui-même, plus le réducteur est grand, plus la vitesse d'entrée nominale est faible). Le couple de sortie du réducteur planétaire industriel ne dépasse généralement pas 10000 25 Nm, et le réducteur planétaire à super couple spécialement conçu peut atteindre 100 XNUMX Nm. La température de fonctionnement est généralement d'environ -XNUMX ℃ à XNUMX ℃, et sa température de fonctionnement peut être modifiée en changeant la graisse lubrifiante.
Plusieurs concepts:
Série : nombre d'ensembles d'engrenages planétaires Comme un ensemble d'engrenages en étoile ne peut pas répondre aux exigences d'un grand rapport de transmission, il faut parfois deux ou trois ensembles pour répondre aux exigences de prise en charge d'un grand rapport de transmission. À mesure que le nombre d'engrenages en étoile augmente, la longueur du réducteur à deux ou trois étages augmentera et l'efficacité diminuera
Jeu de retour: lorsque l'extrémité de sortie est fixe et que l'extrémité d'entrée tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour que l'extrémité d'entrée génère +- 2% du couple nominal, il y a un petit déplacement angulaire à l'extrémité d'entrée du réducteur. Ce déplacement angulaire est le jeu de retour. L'unité est "minute", qui est un soixantième de degré. On l'appelle aussi dégagement arrière
Réducteur à moulinet cycloïdal planétaire :
Tous les dispositifs de transmission peuvent être divisés en trois parties : une partie d'entrée, une partie de décélération et une partie de sortie. Un double manchon excentrique avec un déplacement de 180 ° est installé sur l'arbre d'entrée, et deux roulements à rouleaux appelés bras rotatifs sont installés sur le manchon excentrique pour former le chemin de roulement du bras rotatif portant sur le manchon excentrique à travers les trous centraux du Mécanisme en H et deux engrenages cycloïdaux. L'engrenage cycloïdal est engrené avec un groupe de dents d'aiguille en forme d'anneau sur l'engrenage à aiguille pour former un réducteur de maillage interne avec une différence de dent d'une dent, (Afin de réduire le frottement, dans le réducteur avec un petit rapport de vitesse, il y a un manchon de dent d'aiguille sur la dent d'aiguille).
Échantillon de réducteur à engrenages de la série S - dessin de réducteur à vis sans fin hélicoïdale
Lorsque l'arbre d'entrée tourne avec le manchon excentrique sur un cercle, en raison des caractéristiques de la courbe du profil des dents sur l'engrenage cycloïde et de sa limitation par les dents d'aiguille sur l'engrenage à aiguilles, le mouvement de l'engrenage cycloïde devient un mouvement plan avec les deux révolution et rotation. Lorsque l'arbre d'entrée tourne dans le sens positif, le manchon excentrique tourne également sur un cercle et l'engrenage cycloïde tourne sur une dent dans le sens opposé pour obtenir une décélération. Ensuite, à l'aide du mécanisme de sortie W, le mouvement de rotation à basse vitesse de l'engrenage cycloïde est transmis à l'arbre de sortie via l'arbre de goupille, ce qui se traduit par une vitesse de sortie plus faible.
Caractéristiques de performance:
◆ Le réducteur à engrenages planétaires de la série P adopte une transmission à engrenages planétaires à développante et utilise rationnellement le maillage interne et externe et la distribution de puissance. Par conséquent, il présente les caractéristiques suivantes : poids léger, petit volume, grande plage de rapport de transmission, rendement élevé, fonctionnement fluide, faible bruit et forte adaptabilité.
◆ Le boîtier du réducteur planétaire de la série P est en fonte ductile, ce qui améliore considérablement la rigidité et la résistance sismique du boîtier.
◆ Mode d'entrée : entrée d'arbre concentrique, entrée d'engrenage hélicoïdal, entrée d'engrenage hélicoïdal à engrenage conique, entrée d'engrenage conique.
◆ Mode de sortie : type à cannelure interne, type à disque rétractable à arbre creux, type à cannelure externe, clé plate à arbre plein.
◆ Forme d'installation : installation horizontale, installation verticale, installation du bras de torsion.
◆ Les produits de la série P ont des spécifications 9-34 et les étages d'entraînement planétaires ont 2 et 3 niveaux. Le rapport de vitesse est de 25-4000.
◆ La conception modulaire est adoptée, qui peut être modifiée et combinée selon les exigences du client.
◆ Un grand rapport de vitesse peut être obtenu en combinant avec les séries R et K.
Paramètres techniques : plage de rapport de vitesse : type de base 25 ~ 4000
Plage de couple : 2.6 ～ 900 kNm
Plage de puissance : 22 ～ 1920 kW
Échantillon de réducteur à engrenages de la série S - dessin de réducteur à vis sans fin hélicoïdale
Champ d'application du réducteur à vis sans fin cylindrique de type WS
Champ d'application
Champ d'application du réducteur à vis sans fin cylindrique de type WS Cette norme est un réducteur à vis sans fin cylindrique d'Archimède avec transmission primaire ; WS (vis vers le haut) WD (vis vers le bas). (Le réducteur à vis sans fin cylindrique d'Archimède est applicable aux situations où la vitesse de glissement à l'engagement de la vis sans fin n'est pas supérieure à 7.5 m/s ; la vitesse de la vis sans fin n'est pas supérieure à 1500 tr/min ; la température de l'environnement de travail est de - 40 ～ ＋ 40 ℃ ; et il peut fonctionner dans les directions avant et arrière.
Le réducteur à vis sans fin cylindrique de type WS est un réducteur à vis sans fin cylindrique avec transmission primaire. Il se caractérise par un grand rapport de transmission, une structure compacte, un petit volume, un faible bruit, un fonctionnement stable et un bon autoblocage.
La vis sans fin du réducteur à vis sans fin est en acier au carbone 45 et a été trempée et revenue. L'engrenage à vis sans fin est coulé avec du bronze d'aluminium ZQAL9-4, le support de l'arbre d'entrée est un roulement à rouleaux coniques et l'extrémité de l'arbre de sortie est équipée d'un joint d'huile squelette pour éviter les fuites d'huile et prolonger la durée de vie.
Le réducteur à vis sans fin est principalement applicable à la réduction de divers équipements mécaniques tels que la métallurgie, l'exploitation minière, le levage, le transport, l'industrie chimique, la construction, le textile, l'industrie légère, etc., en particulier pour les équipements de levage mobiles tels que les stations, les quais, les entrepôts, etc., le levage par treuil convient. Il s'applique à la vitesse de glissement à l'engagement de la vis sans fin non supérieure à 7.5 m/s
Lubrification du réducteur à engrenages à broches cycloïdales
1. Dans des conditions normales, le réducteur à engrenages à goupilles cycloïdales horizontales adopte une lubrification par bain d'huile et le niveau d'huile peut être maintenu au milieu de la fenêtre d'huile. Lorsque les conditions de travail sont mauvaises et que la température ambiante est élevée, la lubrification circulaire peut être utilisée.
2. Le réducteur à engrenages à broches cycloïdales est généralement lubrifié avec de l'huile de machine 40 # ou 50 # à température normale. Afin d'améliorer les performances du réducteur et de prolonger la durée de vie du réducteur à engrenages à broches cycloïdales, une huile pour engrenages extrême pression 70 # ou 90 # est recommandée. L'huile de lubrification doit également être prise en compte lors de travaux à hautes et basses températures.
3. Lorsque le réducteur à pignons cycloïdaux planétaires est installé verticalement, la pompe à huile doit être strictement empêchée de couper l'huile pour éviter d'endommager les composants du réducteur.
4. Pour faire le plein, dévisser le bouchon d'aération sur la partie supérieure du siège moteur. Lors de la vidange de l'huile, dévisser le bouchon de vidange d'huile à la partie inférieure du siège du moteur pour vidanger l'huile sale.
5. L'huile doit être remplacée après le premier ravitaillement en carburant pendant 100 heures. (L'huile sale interne doit être rincée) Ensuite, l'huile doit fonctionner en continu. L'huile doit être remplacée tous les six mois (système de travail de 8 heures). Si les conditions de travail sont mauvaises, le temps de vidange d'huile peut être raccourci de manière appropriée. La pratique a prouvé qu'un nettoyage et une vidange d'huile réguliers du réducteur (tels que 3 à 6 mois) jouent un rôle important dans la prolongation de la durée de vie du réducteur. L'huile de lubrification doit être renouvelée fréquemment pendant l'utilisation.
Échantillon de réducteur à engrenages de la série S - dessin de réducteur à vis sans fin hélicoïdale
6. Le réducteur nouvellement émis en dessous de l'unité 4 # (y compris l'unité 4 #) a été graissé et remplacé tous les six mois. La graisse du réducteur à engrenages à broches cycloïdales miniatures WBE65 est du bisulfure d'aluminium - graisse à base de lithium 2 # ou 2L-2 #. Il n'y a pas d'huile de lubrification à l'intérieur du réducteur au-dessus de 5 # en sortie d'usine.
7. S'il est difficile de retirer l'excentrique pour la première fois, vous pouvez essayer de retirer tout l'excentrique. S'il n'est pas facile de faire levier, vous pouvez chauffer légèrement le manchon d'arbre excentrique. Généralement, il peut être démonté. Lors de l'installation, l'arbre et le manchon d'arbre doivent être dérouillés et huilés, et l'engrenage doit correspondre aux marques, dont certaines se chevauchent et dont certaines sont à 180 ° ou 90 °. Vous pouvez tourner les deux engrenages dans votre main jusqu'à ce que la pointe de la dent de l'engrenage supérieur soit alignée avec le centre des deux pointes de dent de l'engrenage inférieur. À ce moment, voyez comment sont les marques. Alignez les repères en fonction du temps d'installation. Déposez d'abord l'engrenage, puis installez le roulement excentrique, puis mettez l'engrenage. Ce n'est peut-être pas facile à installer pour le moment. Vous pouvez utiliser un élastique pour maintenir le roulement excentrique supérieur afin d'empêcher la bille de roulement de se dilater. Placez lentement le repère d'alignement dans le pignon supérieur. Après l'installation, tournez légèrement l'arbre du moteur, et ce sera OK si vous vous sentez flexible et léger.
Le réducteur à engrenages à broches cycloïdales est une transmission mécanique qui transmet la puissance et le mouvement en engrenant les dents de deux engrenages. Selon la position relative de l'axe de l'engrenage, il est divisé en une transmission à engrenage cylindrique à arbre parallèle, une transmission à engrenage conique à arbre croisé et une transmission à engrenage hélicoïdal à arbre décalé. Il se caractérise par une structure compacte, un rendement élevé et une longue durée de vie. Haute efficacité Parmi les transmissions mécaniques couramment utilisées, l'efficacité de la transmission à engrenages est la plus élevée et l'efficacité de la transmission fermée est de 96% à 99%, ce qui a une grande importance économique pour la transmission à haute puissance. La transmission à engrenages avec un fonctionnement fiable, une longue durée de vie, une conception et une fabrication correctes et raisonnables, une bonne utilisation et un bon entretien est très fiable, et sa durée de vie peut aller jusqu'à dix ou vingt ans, ce qui est incomparable aux autres transmissions mécaniques. Ceci est particulièrement important pour les véhicules et les machines travaillant dans les mines.
Tous les dispositifs de transmission du réducteur à engrenages à broches cycloïdales peuvent être divisés en trois parties : une partie d'entrée, une partie de réduction et une partie de sortie. Un double manchon excentrique avec un déplacement de 180 ° est installé sur l'arbre d'entrée, et deux roulements à rouleaux appelés bras rotatifs sont installés sur le manchon excentrique pour former le chemin de roulement du bras rotatif portant sur le manchon excentrique à travers les trous centraux du Mécanisme en H et deux engrenages cycloïdaux. L'engrenage cycloïdal est engrené avec un groupe de dents d'aiguille en forme d'anneau sur l'engrenage à aiguille pour former un réducteur de maillage interne avec une différence de dent d'une dent, (Afin de réduire le frottement, dans le réducteur avec un petit rapport de vitesse, il y a un manchon de dent d'aiguille sur la dent d'aiguille). Lorsque l'arbre d'entrée tourne avec le manchon excentrique sur un cercle, en raison des caractéristiques de la courbe du profil des dents sur l'engrenage cycloïde et de sa limitation par les dents d'aiguille sur l'engrenage à aiguilles, le mouvement de l'engrenage cycloïde devient un mouvement plan avec les deux révolution et rotation. Lorsque l'arbre d'entrée tourne dans le sens positif, le manchon excentrique tourne également sur un cercle et l'engrenage cycloïde tourne sur une dent dans le sens opposé pour obtenir une décélération. Ensuite, à l'aide de la courroie d'emballage en PET du mécanisme de sortie W, le mouvement de rotation à basse vitesse de l'engrenage cycloïde passe à travers l'arbre à broches, il est transmis à l'arbre de sortie pour obtenir une vitesse de sortie inférieure.
