Comment sélectionner la boîte de vitesses et le moteur PDF？
Vous devez calculer la force du réducteur en fonction de votre vitesse, du couple nécessaire pour commencer à fonctionner correctement lorsque le réservoir est complètement chargé et du temps d'utilisation requis par la conception. En même temps, vous pouvez calculer la puissance nominale requise par le moteur. Lors de la sélection du moteur, vous devez faire attention à la cote. Les deux paramètres de couple et de puissance nominale doivent être sélectionnés pour être supérieurs à la valeur de conception.
Questions nécessitant une attention lors du choix de la boîte de vitesses industrielle
1. Les boîtes de vitesses industrielles des séries H et B adoptent des schémas de conception généraux, qui peuvent être transformées en boîtes de vitesses spécifiques à l'industrie en fonction des besoins des clients
2. Réalisez des armoires universelles à axe parallèle, à angle droit, verticales et horizontales, réduisez les types de pièces et augmentez les spécifications et les modèles.
3. Adopter une structure de haut-parleur insonorisant et une plus grande surface de boîtier. L'engrenage conique en spirale adopte une technologie de meulage d'engrenages avancée et un grand ventilateur pour augmenter la température de l'ensemble de la machine, réduire le bruit, améliorer la fiabilité de fonctionnement et augmenter la puissance de transmission.
4. Méthode d'entrée: cliquez sur la bride de connexion et l'arbre pour entrer.
5. Mode de sortie: arbre plein, arbre creux avec clé, disque rétractable.
6. Méthode d'installation: type horizontal, type vertical, type de base pivotante, type à bras de torsion.
7. Les produits de la série H, B ont des spécifications de 1 à 22, les étages de transmission de réduction sont de 1 à 4 et le rapport de vitesse est de 1.25 à 450, et la combinaison des séries R et K peut obtenir un rapport de vitesse plus grand.
Le choix du type de moteur asynchrone triphasé est basé sur l'alimentation en courant alternatif ou continu, les caractéristiques mécaniques, les caractéristiques de régulation de vitesse et les performances de démarrage, la maintenance et le prix.
En général, des alimentations CA triphasées sont utilisées dans la production. S'il n'y a pas d'exigence particulière, des moteurs asynchrones triphasés à courant alternatif doivent être utilisés. Parmi les moteurs à courant alternatif, les principaux inconvénients asynchrones à cage triphasée sont une régulation de vitesse difficile, un faible facteur de puissance et de mauvaises performances de démarrage. Par conséquent, les machines de production générales avec des propriétés mécaniques plus dures et aucune exigence particulière de régulation de vitesse devraient être entraînées autant que possible par des moteurs asynchrones triphasés à cage. Sur les pompes à eau de faible puissance, les ventilateurs, les convoyeurs et les bandes transporteuses, ainsi que le mouvement auxiliaire de la machine-outil (comme le mouvement rapide du montant de l'outil, le levage et le serrage du faisceau, etc.), presque tous utilisent une phase monophasée. moteurs asynchrones à cage et quelques petites machines-outils Il est également utilisé comme moteur de broche. Pour les machines de production nécessitant un couple de démarrage important, telles que les compresseurs d'air, les convoyeurs à bande, etc., des moteurs asynchrones à gorge profonde ou à double cage peuvent être envisagés.
Exigences de base pour la sélection du moteur
1. Le choix du type de moteur doit être donné la priorité au moteur avec une structure simple, un fonctionnement fiable, un prix bas et un entretien pratique. À ces égards, les moteurs à courant alternatif sont meilleurs que les moteurs à courant continu, les moteurs asynchrones à courant alternatif sont meilleurs que les moteurs synchrones à courant alternatif et les moteurs asynchrones à cage sont meilleurs que les enroulements. Moteur asynchrone du rotor. La première chose à considérer lors du choix d'un moteur est que les caractéristiques mécaniques du moteur doivent être adaptées aux caractéristiques mécaniques de la machine de production. Certaines machines de production qui nécessitent une vitesse constante ou un facteur de puissance amélioré lorsque la charge change, telles que les compresseurs d'air de grande et moyenne taille, les broyeurs à boulets, etc., peuvent choisir des moteurs synchrones: des machines qui nécessitent un couple de démarrage important et des caractéristiques mécaniques douces, telles que tramways et grues lourdes Et ainsi de suite, devraient choisir l'excitation de série ou le moteur à courant continu d'excitation composée. En outre, les performances de régulation de vitesse et les performances de démarrage du moteur doivent également répondre aux exigences des machines de production.
2. Sélection du type de moteur Les principaux types de moteur sont le type ouvert, le type de protection, le type fermé et le type antidéflagrant. Lorsque l'environnement de production est difficile, le type fermé doit être utilisé; le type antidéflagrant doit être utilisé pour les exigences antidéflagrantes. Après avoir sélectionné le type et le type de moteur, il est important de sélectionner la capacité du moteur, c'est-à-dire la puissance nominale.
Le principe de sélection d'un moteur est que, sur la base que les performances du moteur répondent aux exigences des machines de production, le moteur avec une structure simple, un prix bas, un travail fiable et une maintenance pratique est préféré. À cet égard, les moteurs à courant alternatif sont supérieurs aux moteurs à courant continu, les moteurs asynchrones à courant alternatif sont supérieurs aux moteurs synchrones à courant alternatif et les moteurs asynchrones à cage d'écureuil sont supérieurs aux moteurs asynchrones à enroulement.
Pour les machines de production à charge stable et sans exigences particulières pour le démarrage et le freinage, les moteurs asynchrones ordinaires à cage d'écureuil devraient être préférés, qui sont largement utilisés dans les machines, les pompes à eau, les ventilateurs, etc.
Les démarrages et les freinages sont plus fréquents, et les machines de production qui nécessitent des couples de démarrage et de freinage plus importants, comme des ponts roulants, des palans de mine, des compresseurs d'air et des laminoirs irréversibles, devraient utiliser des moteurs asynchrones bobinés.
Lorsqu'aucune régulation de vitesse n'est requise, qu'une vitesse constante ou un facteur de puissance amélioré est requis, des moteurs synchrones doivent être utilisés, tels que des pompes à eau de moyenne et grande capacité, des compresseurs d'air, des palans, des broyeurs, etc.
La plage de régulation de vitesse doit être supérieure à 1: 3, et les machines de production qui nécessitent une régulation de vitesse continue, stable et régulière doivent adopter un moteur à courant continu excité séparément ou un moteur asynchrone à cage d'écureuil ou un moteur synchrone avec régulation de vitesse de conversion de fréquence, tel que grandes machines-outils de précision, raboteuses, laminoirs, palans, etc.
Les machines de production qui nécessitent un couple de démarrage important et des caractéristiques mécaniques douces utilisent des moteurs à courant continu excités en série ou à excitation composée, tels que des tramways, des locomotives électriques et des grues à usage intensif.
1. Divisé selon le type d'alimentation: il peut être divisé en moteurs à courant continu et en moteurs à courant alternatif.
1) Les moteurs à courant continu peuvent être divisés selon la structure et le principe de fonctionnement: moteurs à courant continu sans balais et moteurs à courant continu à balais.
Les moteurs CC à balais peuvent être divisés en: moteurs CC à aimants permanents et moteurs CC électromagnétiques.
Les moteurs CC électromagnétiques sont divisés en: moteurs CC à excitation série, moteurs CC à excitation shunt, moteurs CC à excitation séparée et moteurs CC à excitation composée.
Les moteurs CC à aimant permanent sont divisés en: moteurs CC à aimants permanents en terres rares, moteurs CC à aimants permanents en ferrite et moteurs CC à aimants permanents alnico.
2) Parmi eux, les moteurs à courant alternatif peuvent également être divisés en: moteurs monophasés et moteurs triphasés.
2. Selon la structure et le principe de fonctionnement, il peut être divisé en moteurs à courant continu, moteurs asynchrones et moteurs synchrones.
1) Les moteurs synchrones peuvent être divisés en: moteurs synchrones à aimants permanents, moteurs synchrones à réluctance et moteurs synchrones à hystérésis.
2) Les moteurs asynchrones peuvent être divisés en moteurs à induction et en moteurs à collecteur AC.
Les moteurs à induction peuvent être divisés en moteurs asynchrones triphasés, moteurs asynchrones monophasés et moteurs asynchrones à pôles ombragés.
Les moteurs à collecteur AC peuvent être divisés en: moteurs série monophasés, moteurs à double usage AC et DC et moteurs de répulsion.
3. Selon le mode de démarrage et de fonctionnement, il peut être divisé en: moteur asynchrone monophasé à démarrage par condensateur, moteur asynchrone monophasé à condensateur, moteur asynchrone monophasé à démarrage par condensateur et asynchrone monophasé monophasé moteur.
4. Selon le but, il peut être divisé en: moteur d'entraînement et moteur de commande.
1) Les moteurs d'entraînement peuvent être divisés en: moteurs pour outils électriques (y compris les outils pour percer, polir, polir, rainurer, couper, aléser, etc.), appareils ménagers (y compris machines à laver, ventilateurs électriques, réfrigérateurs, climatiseurs, magnétophones , magnétoscopes, etc.), lecteurs DVD, aspirateurs, caméras, sèche-cheveux, rasoirs électriques, etc.) et autres petits équipements mécaniques généraux (y compris diverses petites machines-outils, petites machines, équipements médicaux, équipements électroniques, etc.) moteurs.
2) Les moteurs de commande sont divisés en moteurs pas à pas et servomoteurs.
5. Selon la structure du rotor, il peut être divisé en: moteurs à induction à cage (appelés moteurs asynchrones à cage d'écureuil dans l'ancienne norme) et moteurs à induction à rotor bobiné (appelés moteurs asynchrones bobinés dans l'ancienne norme).
6. Selon la vitesse de fonctionnement, il peut être divisé en: moteur à grande vitesse, moteur à basse vitesse, moteur à vitesse constante et moteur à vitesse variable. Les moteurs à basse vitesse sont divisés en moteurs de réduction à engrenages, moteurs de réduction électromagnétique, moteurs couple et moteurs synchrones à pôles à griffes.
Type DC
Le principe de fonctionnement d'un générateur à courant continu est de convertir la force électromotrice alternative induite dans la bobine d'induit en une force électromotrice à courant continu lorsqu'elle est tirée de l'extrémité de la brosse par le commutateur et l'action de commutation de la brosse.
La direction de la force électromotrice induite est déterminée selon la règle de la main droite (la ligne magnétique d'induction pointe vers la paume de la main, le pouce pointe vers la direction du mouvement du conducteur et les quatre autres doigts indiquent direction de la force électromotrice induite dans le conducteur).
principe de fonctionnement
La direction de la force du conducteur est déterminée par la règle de la main gauche. Cette paire de forces électromagnétiques forme un moment qui agit sur l'armature. Ce moment est appelé couple électromagnétique dans une machine électrique tournante. La direction du couple est dans le sens antihoraire pour tenter de faire tourner l'armature dans le sens antihoraire. Si le couple électromagnétique peut surmonter le couple de résistance sur l'armature (tel que le couple de résistance causé par le frottement et d'autres couples de charge), l'armature peut tourner dans le sens antihoraire.
Un moteur à courant continu est un moteur qui fonctionne sur une tension de fonctionnement continue et est largement utilisé dans les magnétophones, les magnétoscopes, les lecteurs DVD, les rasoirs électriques, les sèche-cheveux, les montres électroniques, les jouets, etc.
Moteur synchrone
Le moteur synchrone est un moteur à courant alternatif commun comme le moteur à induction. La caractéristique est la suivante: pendant le fonctionnement en régime permanent, il existe une relation constante entre la vitesse du rotor et la fréquence du réseau n = ns = 60f / p, et ns devient la vitesse synchrone. Si la fréquence du réseau électrique ne change pas, la vitesse du moteur synchrone en régime permanent est constante quelle que soit la taille de la charge. Les moteurs synchrones sont divisés en générateurs synchrones et moteurs synchrones. Les machines à courant alternatif des centrales électriques modernes sont principalement des moteurs synchrones.
principe de fonctionnement
L'établissement du champ magnétique principal: l'enroulement d'excitation est passé avec un courant d'excitation CC pour établir un champ magnétique d'excitation entre les polarités, c'est-à-dire que le champ magnétique principal est établi.
Les réducteurs ont une large gamme d'applications, comme dans les éoliennes. Les réducteurs sont un composant mécanique important largement utilisé dans les éoliennes. Sa fonction principale est de transmettre la puissance générée par la roue éolienne sous l'action du vent au générateur et de lui faire obtenir la vitesse correspondante.
Généralement, la vitesse de rotation de la roue éolienne est très faible, bien inférieure à la vitesse de rotation requise par le générateur pour produire de l'électricité. Il doit être réalisé par l'effet d'augmentation de vitesse de la paire d'engrenages de la boîte de vitesses, de sorte que la boîte de vitesses est également appelée boîte d'augmentation de vitesse.
La boîte de vitesses a les fonctions suivantes:
1. L'accélération et la décélération sont ce que l'on appelle la boîte de vitesses à vitesse variable.
2. Changez le sens de transmission. Par exemple, on peut utiliser deux engrenages sectoriels pour transmettre la force verticalement à l'autre arbre rotatif.
3. Modifiez le couple de rotation. Dans les mêmes conditions de puissance, plus le pignon tourne vite, plus le couple sur l'arbre est faible et vice versa.
4. Fonction d'embrayage: nous pouvons séparer le moteur de la charge en séparant les deux engrenages engrenés à l'origine. Tels que l'embrayage de frein et ainsi de suite.
5. Répartition du pouvoir. Par exemple, nous pouvons utiliser un moteur pour entraîner plusieurs arbres esclaves à travers l'arbre principal de la boîte de vitesses, de manière à réaliser la fonction d'un moteur entraînant plusieurs charges.
Son volume est 1/2 plus petit que celui d'un réducteur à engrenages souples, son poids est réduit de moitié, sa durée de vie est augmentée de 3 à 4 fois et sa capacité de charge est augmentée de 8 à 10 fois. Largement utilisé dans les machines d'impression et d'emballage, les équipements de garage tridimensionnels, les machines de protection de l'environnement, les équipements de transport, les équipements chimiques, les équipements miniers métallurgiques, les équipements d'alimentation en fer et en acier, les équipements de mélange, les machines de construction de routes, l'industrie sucrière, la production d'énergie éolienne, les escaliers mécaniques et entraînements d'ascenseur, construction navale, rapport haute puissance léger, rapport haute vitesse, occasions à couple élevé telles que le champ industriel, le domaine de la fabrication du papier, l'industrie métallurgique, le traitement des eaux usées, l'industrie des matériaux de construction, les machines de levage, la ligne de convoyeur, la chaîne de montage, etc. un bon rapport qualité-prix et est propice à l'appariement des équipements localisés.
