La force de SEW réside dans les motoréducteurs de petite et moyenne taille. La boîte de vitesses pour poids lourds a été développée sur la base de Santasalo en Finlande, initialement sous la marque SEW-santasalo.
Fondé à 1931, le groupe SEW est situé à Bruchsal, dans le Bade-Wurtemberg, en Allemagne. Il s'agit d'un groupe multinational multinational spécialisé dans la production de différentes séries de moteurs, réducteurs et équipements de contrôle de fréquence variable. Avec son équipement de production le plus avancé au monde, SEW Group est la multinationale de haut niveau et la plus avancée au monde sur le plan technologique, avec un marketing produit dans le monde entier. Avec des centres de fabrication 10, des usines d'assemblage 58 et plus de plusieurs bureaux de vente et de service 200 dans le monde entier, l'entreprise est implantée sur les cinq continents et dans presque tous les pays industrialisés. Il peut rapidement et efficacement fournir des produits de haute qualité et de qualité aux clients du monde entier. un service.
Depuis son entrée en Chine sur 1995, SEW a connu un développement rapide. Elle a établi des centres de fabrication et des bases d’assemblage à Tianjin, Suzhou, Guangzhou, Shenyang et d’autres régions. Il couvre une variété d'industries et de projets clés nationaux, et a progressé dans le développement de la technologie de transmission d'énergie en Chine. Une énorme contribution a été faite.
Santasalo suspend la marque SEW car il ne suffit pas de la promouvoir en Chine. En 1999, il a signé un accord avec SEW. SEW est responsable de la promotion de ses produits et doit signer son logo. Plus tard, la coopération entre les deux sociétés a été rompue. Le gros réducteur industriel tel que la série M a été acheté par SEW à Santasalo. Les produits de réduction industriels sont divisés en séries M, MC et ML.
Les paramètres de la plaque signalétique du moteur:
1. Le numéro de produit ou la marque d'identification du fabricant.
Moteurs à chargement nominal avec une puissance nominale inférieure à 750 W (ou VA) et dont les dimensions structurelles sortent du cadre de la série GB / T 4772 et pour des applications spéciales avec une puissance nominale inférieure à 3 kW (ou kVA) . Dans les autres cas, les éléments suivants doivent être marqués de manière permanente sur la plaque signalétique, le cas échéant. Ces éléments ne doivent pas obligatoirement être tous marqués sur la même plaque signalétique.
Remarque: Une simple marque d'identification peut être utilisée pour identifier chaque type de moteur, lequel est fabriqué selon la même conception électrique et mécanique et selon le même processus pour chaque lot.
2. Identifiez les informations de l'année de fabrication. Ces informations doivent être marquées sur la plaque signalétique ou répertoriées dans une fiche de données séparée à fournir à l'utilisateur avec le moteur.
Remarque: Ces informations peuvent être obtenues auprès du fabricant si les informations spécifiées dans l'article 2 sont citées. Elles peuvent également être omises de la plaque signalétique et de feuilles de données distinctes.
3. Niveaux thermiques et limites de température ou d'échauffement (lorsque inférieurs au calibrage thermique), si nécessaire, le moteur avec refroidisseur d'eau est également doté d'une élévation de température mesurée par le fluide de refroidissement primaire ou secondaire. Les lettres «P» (primaires) ou «S» (secondaires) sont indiquées. Lorsque le stator et le rotor ont une classification thermique différente, ils doivent être indiqués séparément (séparés par des lignes diagonales).
Caractéristiques :
Les motoréducteurs SEW sont conçus sur la base d'un système modulaire offrant une vaste gamme de combinaisons de moteurs, de positions de montage et de solutions structurelles. Le système de combinaison modulaire SEW permet de combiner le réducteur avec les composants suivants:
- combinés avec un moteur synchrone à champ constant dans un servo-réducteur;
-Combinaison avec un moteur de type cage d'écureuil à courant alternatif fonctionnant dans un environnement dangereux;
- en combinaison avec un moteur à courant continu;
Précautions:
1. Pour atteindre une vitesse de sortie particulièrement faible, il est possible de réaliser le procédé de connexion de deux réducteurs. Lorsque vous utilisez ce schéma de transmission, la puissance du moteur configurable doit dépendre du couple de sortie ultime du réducteur, qui ne peut pas être calculé à partir de la puissance du moteur.
2. Lors de l'installation des pièces de transmission sur l'arbre de sortie SEW, il est interdit de frapper avec un marteau. Habituellement, les gabarits internes du gabarit de montage et de l'extrémité de l'arbre servent à pousser les pièces de la transmission avec des boulons, sans quoi les pièces internes du réducteur pourraient être endommagées. Il est préférable de ne pas utiliser d'accouplement fixe en acier. En raison d'une installation incorrecte de ce type d'accouplement, des charges externes inutiles peuvent être générées, ce qui peut entraîner des dommages précoces du roulement et même une rupture de l'arbre de sortie dans les cas graves.
3. Le réducteur SEW doit être fermement installé sur une fondation ou un niveau stable. L'huile dans le siphon doit être enlevée et la circulation de l'air de refroidissement doit être lisse. Les fondations ne sont pas fiables, provoquant des vibrations et du bruit pendant le fonctionnement et endommageant les roulements et les engrenages. Lorsque le couplage de transmission comporte des saillies ou des engrenages et des transmissions à pignons, il convient de considérer l'installation d'un dispositif de protection. Lorsque l’arbre de sortie est soumis à une charge radiale importante, il convient de sélectionner le type de renforcement.
4. Selon le dispositif d'installation spécifié, le personnel peut s'approcher de la marque d'huile, du bouchon d'aération et du bouchon de vidange. Une fois l'installation en place, la précision de la position d'installation doit être minutieusement vérifiée et la fiabilité de chaque attache doit être tournée de manière flexible après l'installation. Le réducteur est éclaboussé et lubrifié dans le pool de pétrole. Avant de démarrer, l'utilisateur doit retirer le bouchon fileté de l'évent et le remplacer par le bouchon d'évent. Selon les différentes positions d’installation, ouvrez la vis du bouchon de niveau d’huile pour vérifier la hauteur de la ligne de niveau d’huile, faites le plein à partir du bouchon de niveau d’huile jusqu’à ce que l’huile déborde du trou de vis du bouchon de niveau d’huile, puis vissez le bouchon de niveau Assurez-vous qu'il est correct avant de le vider. Le test doit durer au moins X heures. Le fonctionnement doit être stable, sans impact, vibration, bruit et fuite d'huile. Si des anomalies sont trouvées, elles doivent être éliminées à temps. Après un certain temps, il convient de vérifier à nouveau le niveau d'huile pour éviter toute fuite éventuelle du carter. Si la température ambiante est trop élevée ou trop basse, la qualité de l'huile de lubrification peut être modifiée.
installation:
1. Raccord réducteur SEW et machine en fonctionnement Le réducteur SEW est directement réglé sur la broche de la machine en fonctionnement. Lorsque le réducteur SEW est en marche, le contre-couple agissant sur le corps du réducteur SEW est installé sur le corps du réducteur SEW. Les supports sont équilibrés par d'autres méthodes. La machine est directement adaptée et l'autre extrémité est couplée au support fixe.
2. Installation du support anti-couple Le support anti-couple doit être installé sur le côté de la machine en fonctionnement face au réducteur afin de réduire le moment de flexion lié à l'arbre de la machine. La bague du support anti-couple et de l'extrémité de couplage de roulement fixe utilise un corps élastique tel que du caoutchouc pour empêcher la déformation et absorber l'ondulation de couple générée.
3. Relation d’installation entre le réducteur SEW et la machine de travail SEW Afin d’éviter la déformation de l’arbre principal de la machine de travail et la force supplémentaire exercée sur le palier réducteur, la distance entre le réducteur SEW et la machine de travail doit être dans la mesure où elle n’affecte pas le travail normal. Aussi petit que possible, sa valeur est 5-10mm.
Vérifier la maintenance:
Le réducteur nouvellement introduit a été injecté en usine dans l’huile pour engrenages industriels moyenne pression L-CKC100-L-CKC220 en GB / T5903. Après les heures de fonctionnement de 200-300, la première vidange d'huile doit être effectuée pour une utilisation ultérieure. La qualité de l'huile doit être vérifiée régulièrement et l'huile mélangée avec des impuretés ou détériorée doit être remplacée à temps. Dans des circonstances normales, pour les réducteurs SEW fonctionnant en continu pendant une longue période, remplacez la nouvelle huile par des heures de fonctionnement 5000 ou une fois par an. La boîte de vitesses longtemps désactivée doit être remplacée par un nouveau réducteur d'huile avant la prochaine utilisation. Il devrait être ajouté avec la même huile que la nuance d'origine. Il ne doit pas être mélangé avec différentes qualités d'huile. Les huiles de même qualité et de viscosité différente peuvent être mélangées. Lors du changement d'huile, attendez que le réducteur refroidisse sans risque de brûlure, tout en restant au chaud, car après le refroidissement complet, la viscosité de l'huile augmente et il est difficile de la vidanger. Remarque: Coupez l'alimentation de la transmission pour éviter toute mise sous tension involontaire! Pendant le travail, lorsque la température de l'huile augmente de plus de 80 ° C ou que la température du pool de pétrole dépasse de 100 ° C et qu'un bruit anormal est généré, cessez de l'utiliser. Vérifiez la cause, éliminez le problème et remplacez l'huile avant de poursuivre l'opération. L'utilisateur doit avoir des règles raisonnables pour l'utilisation et la maintenance, et doit soigneusement enregistrer le fonctionnement du réducteur et les problèmes décelés lors de l'inspection. Les dispositions ci-dessus doivent être strictement appliquées. 5. Sélection de l'huile de lubrification Le réducteur SEW doit être rempli d'huile de lubrification de viscosité appropriée avant sa mise en service. Le frottement entre les engrenages doit être réduit. En cas de charge élevée et de charge d'impact, le réducteur peut exercer pleinement sa fonction. Tout d’abord utilisé pendant environ 200 heures, le lubrifiant doit être vidangé, rincé, puis rajouté du nouveau lubrifiant au centre de l’étalon standard. Si le niveau d'huile est trop élevé ou trop bas, la température de fonctionnement peut être anormale.
Le réducteur est un composant séparé constitué d’un engrenage, d’un engrenage à vis sans fin et d’un engrenage à vis sans fin enfermé dans un boîtier rigide. Il est souvent utilisé comme réducteur entre le moteur principal et la machine de travail. La fonction d'adaptation de la vitesse de rotation et du couple de transmission entre le moteur principal et la machine de travail ou l'actionneur est largement utilisée dans les machines modernes.
Le réducteur de vitesse joue un rôle d'adaptation de la vitesse de rotation et du couple de transmission entre le moteur principal et la machine de travail ou l'actionneur. Il s'agit d'une machine relativement précise. Son utilisation vise à réduire la vitesse et à augmenter le couple. Il a une grande variété de modèles, différents modèles et différents types d'utilisations. Il existe de nombreux types de réducteurs. Selon le type de transmission, ils peuvent être divisés en réducteurs, réducteurs à vis sans fin et réducteurs à engrenages planétaires. Selon les différents stades d’entraînement, ils peuvent être divisés en réducteurs à un étage et à plusieurs étages. Selon la forme de l'engrenage, ils peuvent être divisés en engrenages cylindriques. , réducteur à engrenage conique et réducteur à engrenages coniques et cylindriques; selon l'arrangement de transmission peut être divisé en expansion, split et réducteur coaxial.
effet
1. Réduisez la vitesse et augmentez le couple de sortie en même temps. Le rapport couple-sortie est multiplié par la puissance du moteur et le rapport de réduction, mais il convient de noter que le couple nominal du réducteur ne peut pas être dépassé.
2. La décélération réduit également l'inertie de la charge, et la réduction de l'inertie est le carré du rapport de réduction.
Le réducteur est un dispositif de transmission mécanique dans de nombreux domaines de l'économie nationale. Les catégories de produits impliquées dans l'industrie comprennent divers types de réducteurs à engrenages, réducteurs planétaires et réducteurs à vis sans fin, ainsi que divers dispositifs de transmission spéciaux, tels que les dispositifs d'augmentation de vitesse et de contrôle de vitesse. Dispositifs et divers types de transmissions composites, y compris des transmissions flexibles. Le domaine des produits couvre les domaines suivants: métallurgie, métaux non ferreux, charbon, matériaux de construction, navires, conservation de l’eau, énergie électrique, machines d’ingénierie et industries pétrochimiques.
Signification de la plaque signalétique du moteur
1) Utilisez une connexion en triangle lorsque la tension d'entrée est de 220-240 volts;
2) Méthode de connexion en étoile lorsque la tension d'entrée est égale à 380-415 volts;
3) La fréquence d'entrée est 50 Hz correspondant à la vitesse de 1410 tr / mn;
4) S1 est un système fonctionnant en continu, c’est-à-dire que le moteur peut garantir un fonctionnement continu pendant une longue période dans les conditions nominales spécifiées sur la plaque signalétique.
Paramètres de la plaque signalétique
Données et caractéristiques de la plaque signalétique du moteur
Modèle: Il représente le code produit de la série, les performances, la structure de protection et le type de rotor du moteur.
Puissance: indique la puissance mécanique nominale délivrée sur l'arbre du moteur pendant le fonctionnement nominal, en KW ou en HP, 1HP = 0.736KW.
Tension: La tension de ligne (V) directement à l'enroulement du stator. Le moteur a deux connexions, en forme de Y et en forme de. La connexion doit être cohérente avec la connexion spécifiée sur la plaque signalétique du moteur pour assurer la compatibilité avec la tension nominale.
Courant: Le courant de ligne triphasé de l'enroulement du stator à la tension nominale et à la fréquence nominale du moteur et à la puissance nominale.
Fréquence: fait référence à la fréquence de l'alimentation en courant alternatif connectée au moteur. Il est spécifié en tant que 50HZ ± 1 en Chine.
Vitesse: vitesse nominale, fréquence nominale, charge nominale du moteur, vitesse du moteur par minute (tr / min); la vitesse synchrone du moteur 2 est de 3000r / min.
Quota de travail: fait référence à la durée de fonctionnement du moteur.
Classe d'isolation: La nuance du matériau isolant du moteur détermine l'élévation de température admissible du moteur.
Numéro standard: indique la base de documentation technique pour la conception du moteur.
Tension d'excitation: fait référence à la tension d'excitation (V) du moteur synchrone pendant le fonctionnement nominal.
Courant d'excitation: fait référence au courant d'excitation (A) du moteur synchrone pendant le fonctionnement nominal.
Remarque spéciale: le nombre de pôles magnétiques sur la plaque signalétique du moteur général est le nombre de pôles magnétiques dans la formule de calcul de la vitesse de rotation; divisez-le donc par 2, puis calculez-le dans la formule.
(Les données suivantes sont principalement indiquées sur la plaque signalétique du moteur asynchrone à courant alternatif et leur signification est expliquée comme suit:
(1) Puissance nominale (P): correspond à la puissance de sortie de l'arbre du moteur.
(2) Tension nominale: se réfère à la tension de ligne appliquée à l'enroulement.
(3) Courant nominal: courant de la ligne d'enroulement du stator.
(4) Nombre de tours nominal (tr / min): Nombre de tours à la charge nominale.
(5) Élévation de température: fait référence au niveau d'isolation supérieur à la température ambiante.
(6) Quota de travail: mode de travail autorisé par le moteur.
(7) Connexion de l'enroulement: connexion Δ ou Y, correspondant à la tension nominale.
1. Modèle: Par exemple, “Y” dans Y112M-4 signifie moteur asynchrone à cage d'écureuil série Y (YR signifie moteur asynchrone enroulé), “112” désigne la hauteur centrale du moteur est 112mm, “M” désigne la base centrale. (L) indique une base longue, S indique une base courte) et "4" indique un moteur à pôles 4.
Certains modèles de moteur ont un chiffre après le code de la trame, qui représente le numéro du noyau de fer. Par exemple, le «2» situé derrière le S dans le modèle Y132S2-2 indique que le noyau de fer est long (1 est la longueur du noyau de fer).
2. Puissance nominale:
Lorsque le moteur fonctionne dans des conditions nominales, la puissance mécanique pouvant être restituée sur son arbre est appelée puissance nominale.
3, vitesse nominale:
La vitesse à laquelle la machine est utilisée dans les conditions nominales est appelée vitesse nominale.
4, tension nominale:
La tension nominale est la valeur de la tension de secteur à appliquer à l'enroulement de stator du moteur dans les conditions de fonctionnement nominales. Les moteurs de la série Y sont évalués à 380V. Pour les moteurs d'une puissance inférieure à 3 kW, les enroulements du stator sont tous en forme d'étoile et plus de 4 kW sont des connexions triangulaires.
5, courant nominal:
Lorsque le moteur a une tension nominale et que la puissance nominale est sortie sur son arbre, la valeur du courant de ligne absorbée par le stator de la source d'alimentation est appelée courant nominal.
6, élévation de température (ou niveau d’isolation):
Fait référence à la chaleur du moteur supérieure à la température ambiante.
Le modèle de moteur national est généralement représenté par les chiffres arabes des lettres pinyin chinois majuscules en majuscules. Le format est le suivant: la première partie utilise les lettres pinyin majuscules pour indiquer le code du produit, la deuxième partie utilise des chiffres arabes pour indiquer le numéro du dessin et la troisième partie utilise des chiffres arabes pour indiquer le numéro de la machine. Code bloc, la quatrième partie utilise des chiffres arabes pour indiquer la longueur du noyau de l'armature.
Définition de la plaque signalétique: une fois le produit mis sur le marché, il est fixé sur le produit afin de fournir à l'utilisateur la plaque signalétique de l'identification de la marque du fabricant, de la distinction de la marque, des paramètres du produit et d'autres informations. La plaque signalétique est également appelée la signalisation. La plaque signalétique sert principalement à enregistrer certaines données techniques du fabricant et les conditions de travail nominales pour une utilisation correcte sans endommager l'équipement. Les matériaux utilisés pour fabriquer la plaque signalétique sont en métal et en non-métal. Le métal est un alliage de zinc, du cuivre, du fer, de l'aluminium, de l'acier inoxydable, etc., mais il est principalement fabriqué à partir d'aluminium, car la plaque signalétique traitée est relativement résistante et durable. Ne rouille pas. Les matériaux non métalliques comprennent les plastiques, les panneaux organiques acryliques, le PVC, le PC et le papier.
Les plaques signalétiques sont des plaques signalétiques embossées et des plaques signalétiques plates. Plaque signalétique concave ordinaire, la peinture remplie dans le renfoncement est laque. La méthode de peinture consiste à peindre tout le recto de la plaque signalétique, puis à retirer la peinture de la police ou du motif pour exposer la surface métallique ou les lignes du motif. Selon les besoins, la plaque signalétique Bump de grade supérieur est uniquement recouverte d'un vernis à cuisson, ou partiellement peinte ou recouverte d'un vernis transparent. La plaque signalétique est principalement composée d’un alliage d’aluminium. La couleur sur la surface n'est pas de la peinture, mais la couleur teintée par anodisation. Selon le processus, il peut s'agir de couleurs monochromes ou 2-3. de. La plaque signalétique a une performance décorative élevée et est relativement peu coûteuse. D'autres ont une plaque signalétique manquante à l'écran, la couleur utilisée est l'encre
Imitation carte d’or: La couleur de la carte est faible et la surface de la carte est sujet à la décoloration. La véritable carte en or n’était alors que dorée et perdit longtemps sa véritable couleur dorée. Carte dorée d'électrophorèse: fabriquée avec les dernières technologies, sa couleur est semblable à celle d'un lustre doré. Il a une texture en relief tridimensionnelle unique, et la texture est multipliée et plus noble. Et peut garder le produit ne se fane jamais.
