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Liste des fabricants de moteurs électriques

Un moteur électrique est un appareil électrique qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique et peut réutiliser l'énergie mécanique pour générer de l'énergie cinétique pour entraîner d'autres appareils. Il existe de nombreux types de moteurs, mais ils peuvent être grossièrement divisés en moteurs à courant alternatif et moteurs à courant continu pour différentes occasions.

L'avantage d'un moteur à courant continu est qu'il est relativement simple à contrôler la vitesse. Il suffit de contrôler la tension pour contrôler la vitesse. Cependant, ce type de moteur n'est pas adapté pour un fonctionnement dans des environnements à haute température, inflammables et autres, et parce que le moteur doit utiliser des balais de charbon comme composants de collecteur (moteurs à balais), il est donc nécessaire de nettoyer régulièrement la saleté générée par friction des balais de charbon. Un moteur brushless est appelé moteur brushless. Comparé à un balai, un moteur sans balai est moins économe en énergie et plus silencieux en raison de la moindre friction entre le balai de charbon et l'arbre. La production est plus difficile et le prix est plus élevé. Les moteurs à courant alternatif peuvent fonctionner dans des environnements à haute température, inflammables et autres, et n'ont pas besoin de nettoyer régulièrement la saleté des balais de charbon, mais il est difficile de contrôler la vitesse, car le contrôle de la vitesse du moteur à courant alternatif nécessite de contrôler la fréquence du courant alternatif ( ou en utilisant l'induction Le moteur utilise la méthode d'augmentation de la résistance interne pour réduire la vitesse du moteur à la même fréquence alternative), et le contrôle de sa tension n'affectera que le couple du moteur. Généralement, la tension des moteurs civils est de 110V et 220V. Dans les applications industrielles, il existe également 380V ou 440V.

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principe de fonctionnement
Le principe de rotation du moteur est basé sur la règle de la main gauche de John Ambrose Fleming. Lorsqu'un fil est placé dans un champ magnétique, si le fil est sous tension, le fil coupera la ligne de champ magnétique et déplacera le fil. Le courant électrique pénètre dans la bobine pour générer un champ magnétique, et l'effet magnétique du courant électrique est utilisé pour faire tourner l'électro-aimant en continu dans l'aimant fixe, ce qui peut convertir l'énergie électrique en énergie mécanique. Il interagit avec un aimant permanent ou un champ magnétique généré par un autre ensemble de bobines pour générer de l'énergie. Le principe d'un moteur à courant continu est que le stator ne bouge pas et que le rotor se déplace dans le sens de la force générée par l'interaction. Le moteur à courant alternatif est la bobine d'enroulement du stator est alimentée pour générer un champ magnétique tournant. Le champ magnétique tournant attire le rotor pour qu'il tourne ensemble. La structure de base d'un moteur à courant continu comprend "l'armature", "l'aimant de champ", "l'anneau numérique" et "la brosse".
Armature : Un noyau de fer doux qui peut tourner autour d'un axe est enroulé avec plusieurs bobines. Aimant de champ : Un puissant aimant permanent ou électro-aimant qui génère un champ magnétique. Bague collectrice : La bobine est connectée à deux bagues collectrices semi-circulaires aux deux extrémités, qui peuvent être utilisées pour changer la direction du courant lorsque la bobine tourne. Tous les demi-tours (180 degrés), le sens du courant sur la bobine change. Balai : Généralement en carbone, la bague collectrice est en contact avec le balai dans une position fixe pour se connecter à la source d'alimentation.

Structure basique
Il existe de nombreux types de moteurs. En termes de structure de base, sa composition est principalement composée de stator et de rotor.
Le stator est immobile dans l'espace, tandis que le rotor peut tourner autour de l'arbre et est soutenu par des roulements.
Il y aura un certain entrefer entre le stator et le rotor pour s'assurer que le rotor peut tourner librement.
Le stator et le rotor sont enroulés avec des bobines et un courant est appliqué pour générer un champ magnétique, qui devient un électro-aimant. L'un des stator et rotor peut également être un aimant permanent.

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Les éléments suivants sont tous appelés moteurs
Classé par alimentation :
prénom
caractéristique
Moteur à courant continu
Utilisez des aimants permanents ou des électro-aimants, des balais, des commutateurs et d'autres composants. Les balais et les commutateurs fournissent en permanence l'alimentation CC externe à la bobine du rotor et changent la direction du courant dans le temps, de sorte que le rotor puisse suivre la même direction Continuer à tourner.
Moteur à courant alternatif
Le courant alternatif passe à travers la bobine du stator du moteur, et le champ magnétique environnant est conçu pour pousser le rotor à différents moments et différentes positions pour le faire continuer à fonctionner
* Moteur à impulsion
La source d'alimentation est traitée par une puce IC numérique et transformée en un courant d'impulsion pour contrôler le moteur. Un moteur pas à pas est une sorte de moteur à impulsions.

Classés par structure (alimentations CC et CA) :
prénom
caractéristique
Moteur synchrone
Il se caractérise par une vitesse constante et aucun besoin de régulation de vitesse, un faible couple de démarrage, et lorsque le moteur atteint la vitesse de fonctionnement, la vitesse est stable et l'efficacité est élevée.
Moteur asynchrone
Moteur à induction
Il se caractérise par une structure simple et durable et peut utiliser des résistances ou des condensateurs pour ajuster la vitesse et la rotation avant et arrière. Les applications typiques sont les ventilateurs, les compresseurs et les climatiseurs.
*Moteur réversible
Fondamentalement de la même structure et des mêmes caractéristiques que le moteur à induction, il se caractérise par un mécanisme de freinage simple (frein à friction) intégré dans la queue du moteur. Son but est d'obtenir des caractéristiques réversibles instantanées en ajoutant une charge de friction et de réduire l'effet du moteur à induction. La quantité de sur-rotation générée par la force.
Moteur pas à pas
Il se caractérise par une sorte de moteur à impulsions, un moteur qui tourne progressivement selon un certain angle. En raison de la méthode de contrôle en boucle ouverte, il n'a pas besoin d'un dispositif de rétroaction pour la détection de position et la détection de vitesse pour obtenir un contrôle précis de la position et de la vitesse, et une bonne stabilité.
Servo-moteur
Il se caractérise par un contrôle de vitesse précis et stable, une réponse d'accélération et de décélération rapide, une action rapide (retour rapide, accélération rapide), une petite taille et un poids léger, une puissance de sortie élevée (c'est-à-dire une densité de puissance élevée), un rendement élevé, etc. largement utilisé dans le contrôle de position et de vitesse supérieur.
Moteur linéaire
Il a un entraînement à longue course et peut présenter des capacités de positionnement de haute précision.
l’ensemble
Convertisseur rotatif, amplificateur rotatif, etc.

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Utilisation à des fins
Les moteurs à induction typiques sont largement utilisés
Il existe de nombreuses utilisations électriques, allant des industries lourdes aux petits jouets. Différents types de moteurs électriques sont sélectionnés dans différents environnements. Voici quelques exemples : équipements éoliens, tels que les ventilateurs électriques, les petites voitures électriques, les bateaux et autres ascenseurs, les ascenseurs alimentés à l'électricité, tels que les métros, les usines de tramway et les hypermarchés Portes automatiques électriques, volets roulants électriques et fournitures de subsistance des personnes sur les bus de ceinture de transport
Lecteur optique, imprimante, lave-linge, pompe à eau, lecteur de disque, rasoir électrique, magnétophone, magnétoscope, platine CD, usage industriel et commercial
Machine de travail d'ascenseur rapide (telle que: machine-outil) mélangeur de machine textile.

Le principe d'un moteur et d'un générateur est fondamentalement le même, et le sens de la conversion d'énergie est différent. Le générateur convertit l'énergie mécanique et l'énergie cinétique en énergie électrique par l'intermédiaire d'une charge (telle que l'énergie hydraulique, l'énergie éolienne). S'il n'y a pas de charge, le générateur n'aura pas de courant sortant. La coopération des moteurs électriques, de l'électronique de puissance et des microcontrôleurs a formé une nouvelle discipline appelée contrôle moteur. Avant d'utiliser le moteur, vous devez savoir si la source d'alimentation est CC ou CA. S'il s'agit d'un courant alternatif, vous devez également savoir s'il est triphasé ou monophasé. La connexion d'une mauvaise alimentation entraînera des pertes et des dangers inutiles. Une fois le moteur tourné, si la charge n'est pas connectée ou si la charge est légère de sorte que la vitesse du moteur est rapide, la force électromotrice induite est plus forte. À ce stade, la tension aux bornes du moteur est la tension fournie par l'alimentation moins la tension induite, de sorte que le courant est affaibli. Si la charge du moteur est lourde et que la vitesse de rotation est lente, la force électromotrice relative induite est plus faible. Par conséquent, l'alimentation doit fournir un courant (puissance) plus important à la sortie/au travail correspondant à la plus grande puissance requise.

Le marché dans le domaine des moteurs industriels est en pleine mutation, et de nombreux prédateurs de moteurs industriels s'appuient sur leur forte force pour déployer le marché mondial. Business Opportunity Trading Network présente en détail les dix plus grandes entreprises de moteurs électriques au monde.
Siemens
De la technologie du bâtiment et des équipements d'automatisation pour les fabricants et les entreprises de construction aux systèmes d'imagerie et de diagnostic pour les hôpitaux et aux moteurs électriques pour les applications industrielles et mobiles, Siemens semble l'avoir partout. Siemens est l'un des leaders mondiaux de l'industrie automobile depuis plus de 150 ans.
Système de machine industrielle Toshiba
En tant que fournisseur majeur de divers produits et solutions dans le monde, Toshiba Industrial Machinery Systems est entré dans l'industrie automobile en 1970 et a formé une importante tradition de production de certains des moteurs les plus fiables et les plus puissants du marché mondial. Cette entreprise propose une variété de moteurs basse et moyenne tension, qui ont de nouvelles normes en matière d'efficacité et de durabilité.
Groupe ABB
Avec une histoire de plus de 130 ans d'innovation technologique, le Groupe ABB est devenu un leader mondial dans les domaines des produits d'électrification, de l'automatisation industrielle et des réseaux électriques, de la robotique et du sport. La société sert des clients dans les secteurs mondiaux des services publics, de l'industrie, des transports et des infrastructures.

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Nidec
C'est le premier fabricant d'équipements de moteur et de commande au Japon, produisant principalement des appareils industriels, ménagers et des produits de consommation. L'acquisition précédemment annoncée par Emerson Power de ses activités de production d'électricité, de moteurs et d'entraînements a été finalisée. Après l'acquisition, l'entreprise dispose d'une base commerciale solide, d'avantages de marque évidents et d'une bonne clientèle, principalement dans la région nord. En plus des États-Unis et de l'Europe, la société a accepté de créer une joint-venture avec le constructeur automobile français PSA Group et a investi 261 millions de dollars américains pour produire des moteurs en France destinés aux ventes nationales et étrangères.
Rockwell Automation
Roxwell Automation a été fondée en 1903 avec un investissement de 1,000 90 dollars américains. Depuis lors, le fournisseur américain d'automatisation industrielle est devenu l'un des leaders de la technologie d'automatisation mondiale, ce qui s'est avéré être un exemple de réussite. Au cours des dix dernières années, l'investissement de l'entreprise dans la mondialisation et la technologie a porté son marché cible à plus de XNUMX milliards de dollars américains.
AMETEK
En tant qu'organisation de classe mondiale, AMETEK s'engage à fournir à ses clients des solutions importantes aux défis les plus complexes grâce à une innovation technologique unique. La filiale d'Atimek, Advanced Motion Solutions (AMS) d'Atimek, est située à Kent, dans l'Ohio, et fournit des moteurs à courant continu, des contrôleurs/entraînements, des ventilateurs, des pompes, des soufflantes à commande de précision et des systèmes de mouvement linéaire personnalisés.
Beloit royal
« Économie d'énergie et protection de l'environnement » est une technologie mondiale d'économie d'énergie qui répond aux besoins des clients en fournissant des produits et des services de classe mondiale. Ses moteurs et systèmes de transmission de puissance ont été couronnés de succès. Ses moteurs à courant continu de marque Genteq couvrent presque tous les équipements de climatisation domestique à vitesse variable aux États-Unis, et ses moteurs Marathon, Leeson et GE commerciaux ont également été largement utilisés.
Groupe Dechang
Au cours des 50 dernières années, le groupe Johnson est devenu un leader mondial des moteurs, des sous-systèmes de mouvement, des actionneurs et des composants électromécaniques associés dans des domaines verticaux et des entreprises dans de multiples industries. La technologie spécifique aux applications et le leadership technique sont les principaux moteurs qui font de Johnson un leader mondial. Johnson fournit le plus grand ensemble de moteurs d'ingénierie et de systèmes de mouvement, qui peuvent être standardisés, produits en série ou personnalisés pour répondre aux besoins des services stratégiques et des clients clés.

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Franklin électrique
D'un petit fabricant de moteurs à un fournisseur leader mondial de systèmes et de pièces de distribution de carburant et d'eau, Franklin Electric développe activement et globalement ses activités, ce qui en fait l'un des meilleurs fabricants de moteurs au monde. Franklin Electric sert des clients dans des applications commerciales, résidentielles, industrielles, agricoles, municipales et de carburant dans le monde entier.
Mouvement allié
Erid Mott est devenu l'un des principaux fabricants de produits et de solutions de contrôle de mouvement de précision grâce à sa connaissance des technologies de mouvement électromagnétique, mécanique et électronique. Sa stratégie de croissance consiste à devenir un leader sur des marchés cibles sélectionnés, à utiliser son expertise pour développer des solutions de mouvement de précision et à utiliser diverses technologies de mouvement conjoint pour créer des solutions à plus forte valeur ajoutée pour les clients.

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