Usine 540 PTO Transmission conique/engrenage hélicoïdal boîte de vitesses de machines agricoles pour tondeuse à gazon LF205
Présentation du produit:
L'ascenseur en spirale JWM est un composant de levage de base, qui présente de nombreux avantages tels qu'une structure compacte, un petit volume, un poids léger, une large source d'alimentation, pas de bruit, une installation pratique, une utilisation flexible, des fonctions multiples, des formes de support multiples, une fiabilité élevée, une longue durée de vie , etc. Il peut être utilisé individuellement ou en combinaison, et peut contrôler et ajuster avec précision la hauteur de levage ou de poussée selon certaines procédures. Il peut être entraîné directement par un moteur ou une autre source d'alimentation, ou il peut être entraîné manuellement. Il a différentes formes de structure et d'assemblage, et la hauteur de levage peut être personnalisée en fonction des besoins de l'utilisateur.
Caractéristiques de performance:
1. Basse vitesse et basse fréquence : principalement utilisé dans les endroits à forte charge, à basse vitesse et sans besoin de travailler fréquemment.
2. L'élévateur spiralé (type à vis trapézoïdale) a un prix économique, une structure compacte, un fonctionnement simple et une maintenance pratique.
3. Il convient aux applications à basse vitesse et à basse fréquence. Ses principaux composants sont : des paires de vis trapézoïdales de précision et des paires d'engrenages à vis sans fin de haute précision.
4. Maintien de la charge : la tige de vis trapézoïdale a une fonction de verrouillage relative (grand rapport de vitesse), qui peut maintenir la charge même sans dispositif de freinage.
Remarque : La fonction d'auto-verrouillage peut échouer lorsqu'elle est soumise à de fortes vibrations et à des charges d'impact. Dans ce cas, appliquer un dispositif de freinage ou équiper un moteur frein.
Paramètres techniques:
1. Puissance d'entrée: 0.36-21.4KW
2. Gamme de lancement : 6-25mm
3. Plage de roulement: 2.5T-120T
4. Vitesse de levage : 150 mm/min ~ 1800 mm/min
5. Structure : connexion directe du moteur, arbre d'entrée simple, arbre d'entrée double
Boîtier de direction à engrenage conique en spirale série ARA
Caractéristiques du produit:
Caractéristiques du boîtier de direction à engrenages coniques en spirale de la série ARA :
Le boîtier de direction de la série ARA a d'excellentes performances, une petite taille, une installation complète, un poids léger, une coque en alliage d'aluminium et l'essieu doit être en acier résistant à la corrosion, ce qui doit être noté lors de la commande. Le lubrifiant a été ajouté au boîtier de direction à engrenages coniques hélicoïdaux de la série ARA en sortie d'usine. Les modes d'entrée et de sortie sont multidirectionnels et divers. Large gamme d'applications, grand couple, faible bruit et longue durée de vie.
Boîtier de direction ARA, standardisé, multivariété, rapports de vitesse 1:1, 1.5:1, 2:1, 3:1 sont tous des rapports de transmission réels. L'efficacité moyenne est aussi élevée que 98%.
Le boîtier de direction à engrenage conique en spirale peut fonctionner dans les sens positif et négatif, avec une transmission stable à basse vitesse ou à grande vitesse, un faible bruit, de petites vibrations et une grande capacité portante.
L'engrenage est fabriqué en acier allié de haute pureté 20CrMnTiH par cémentation, trempe et meulage.
Les modes d'entrée et de sortie du boîtier de direction à engrenages coniques en spirale de la série ARA adoptent une structure multidirectionnelle et les modes de sortie sont divers. Large gamme d'applications, grand couple, faible bruit et longue durée de vie.
Paramètres techniques:
Rapport de transmission : 1:1, 2:1
Puissance : 0.018KW~4.94KW
Couple : 6.95~46.8Nm
Usine 540 PTO Transmission conique/engrenage hélicoïdal boîte de vitesses de machines agricoles pour tondeuse à gazon LF205
Moteur à engrenages totalement fermé de la série G
Présentation du produit:
1. Le réducteur de la série G a une structure globale, un poids léger et une forte adaptabilité;
2. Transmission hélicoïdale de surface de dent dure de réducteur de vitesse de G, rendement à faible bruit et élevé ;
3. G conception d'intégration électromécanique à vie complète entièrement fermée du petit réducteur à engrenages ;
4. Le frein électromagnétique peut être fixé.
Paramètres techniques:
1. Puissance du moteur : 75W~3700W
2. Vitesse de sortie : 7.5 ~ 570r/min
3. Couple de sortie : jusqu'à 1420N. m
4. Type d'installation : Type de pied en H Type de bride en V
Caractéristiques de performance:
1. Vitesse de sortie : 6.9 ~ 460r/min
2. Couple de sortie : jusqu'à 1500N. m
3. Puissance du moteur : 0.12 KW ~ 4 KW
4. Type d'installation : Type de pied en H Type de bride en V
Réducteur spécial échelle Schenck série SBD
Le réducteur spécial BD pour peseuse sur bande est un nouveau dispositif de transmission spécialement conçu et fabriqué pour Schenck. Le réducteur Schenck a de bonnes performances et une structure compacte. Schenck affirme que le réducteur spécial a une longue durée de vie, une installation et une maintenance pratiques et jouit d'une grande réputation dans l'industrie.
Caractéristiques de performance:
Le réducteur spécial de la série SBD pour l'échelle de Schenck est un entraînement cycloïde planétaire pour la réduction avant et un entraînement à engrenage conique en spirale pour la réduction arrière. Il est largement utilisé dans les balances de régulation de vitesse dans les industries de la métallurgie, du ciment, de l'acier, des mines, du charbon, de la chimie et autres. Il existe généralement deux types d'échelles de régulation de vitesse TDG assorties SBD50 et SBD65, avec une puissance de 0.37 KW-1.5 KW. Le modèle SBD75 à grand débit doit être équipé d'une puissance correspondante en fonction de la sortie de l'heure machine de l'utilisateur. Pendant ce temps, il doit indiquer s'il faut installer à gauche ou à droite en fonction du processus sur site et de la taille de l'espace.
Paramètres techniques:
La transmission secondaire de la machine est composée de deux parties. La première partie (étape à grande vitesse) utilise la dent interne comme goupille. L'engrenage externe est un engrenage cycloïdal court et la deuxième partie (étage à basse vitesse) est un engrenage conique en spirale. Après traitement thermique et trempe, la dureté de l'engrenage de transmission de sortie du trou d'arbre atteint HRC58-60. Il s'agit d'un réducteur de surface à dents dures avec un rapport de vitesse élevé, un rendement élevé, une structure compacte, une petite taille, un fonctionnement stable, un faible bruit, une longue durée de vie et une rotation positive et négative.
Ce réducteur est applicable à toutes sortes d'équipements de transport, spécialement conçus et développés pour l'industrie du transport du ciment. La puissance de type SBD50 de type SBD65 est généralement de 0.37 KW à 1.5 KW. La puissance correspondante doit être configurée en fonction de la production horaire de l'utilisateur, et l'installation gauche ou droite doit être indiquée en fonction du processus sur site et de la taille de l'espace.
Usine 540 PTO Transmission conique/engrenage hélicoïdal boîte de vitesses de machines agricoles pour tondeuse à gazon LF205
Réducteur planétaire série P
Présentation du produit:
1. Les réducteurs sont largement utilisés dans la métallurgie, l'exploitation minière, le levage et le transport, l'électricité, l'énergie, les matériaux de construction, l'industrie légère, le transport et d'autres secteurs industriels.
2. Le réducteur planétaire de la série P adopte la transmission à engrenages planétaires à développante, faisant un usage rationnel du maillage interne et externe et de la distribution de puissance.
3. Le réducteur planétaire adopte une conception modulaire et peut être combiné selon les exigences du client.
4. Tous les engrenages sont cémentés et trempés pour obtenir une surface très résistante à l'usure. Après traitement thermique, tous les engrenages sont rectifiés pour réduire le bruit et améliorer l'efficacité et la durée de vie de l'ensemble de la machine.
5. Le réducteur de vitesse se caractérise par un poids léger, un petit volume, une grande plage de rapport de transmission, une efficacité élevée, un fonctionnement fluide, un faible bruit et une forte adaptabilité.
Caractéristiques de performance:
1. Mode d'entrée: entrée d'arbre concentrique, entrée d'engrenage hélicoïdal, entrée d'engrenage hélicoïdal à engrenage conique, entrée d'engrenage conique.
2. Mode de sortie : type de cannelure interne, type de disque rétractable à arbre creux, type de cannelure externe, clé plate à arbre plein.
3. Le réducteur planétaire adopte la transmission à engrenages planétaires à développante, faisant un usage raisonnable du maillage interne et externe et de la distribution de puissance. Par conséquent, il présente les caractéristiques suivantes : poids léger, petit volume, grande plage de rapport de transmission, rendement élevé, fonctionnement fluide, faible bruit et forte adaptabilité.
4. Le corps de la boîte est en fonte ductile, ce qui améliore considérablement la rigidité et la résistance sismique du corps de la boîte.
5. Une conception modulaire est adoptée, qui peut être modifiée et combinée selon les exigences du client.
6. Type d'installation : installation horizontale, installation verticale, installation de bras de couple.
7. Combiné avec les séries R et K, un rapport de vitesse plus élevé peut être obtenu.
Paramètres techniques:
Plage de rapport de vitesse : type de base 25 ~ 4000
Plage de couple : 2.6 ～ 2600000 N·m
Plage de puissance : 0.4 ～ 12934 kW
Réducteur planétaire série P
Les défauts de l'essieu transversal dans le champ sont tous indiqués par le mouvement transversal de l'arbre d'entrée. Il y a deux raisons principales pour la formation d'arbres tandem :
un. C'est à cause des dents cassées que l'arbre d'entrée perd sa liaison axiale, ce qui entraîne une chaîne d'arbre ;
b. Le pignon mené sur l'arbre central n'est pas solidement fixé à l'arbre. En transmission pratique, en raison de la non interférence entre le pignon mené et l'arbre central, le pignon mené est en train axial par rapport à l'arbre central, rendant ainsi l'arbre d'entrée en train axial.
Par conséquent, la quantité d'interférence n'est pas la principale raison de la formation de l'arbre tandem du réducteur à engrenages planétaires de la série p. Pour d'autres, la direction du réducteur planétaire de la série p a également un certain impact sur l'arbre tandem.
c. La déviation de traitement des engrenages forme un arbre en série. Le débattement d'usinage du pignon mené sur l'arbre central peut former un arbre tandem. Le traitement des engrenages est effectué en localisant le cercle extérieur et la face d'extrémité, tandis que l'équipement d'engrenage est situé près du trou intérieur. Parfois, le trou intérieur n'est pas concentrique avec le cercle extérieur, ou le trou intérieur n'est pas perpendiculaire à la face d'extrémité, ce qui entraînera la déviation de l'axe de l'engrenage traité et du trou intérieur. Ce genre d'engrenage à chevrons asymétrique, le plan de son axe médian n'est pas perpendiculaire à l'axe. Lorsque l'engrenage tourne sur un cercle, un point sur la ligne médiane aura une chaîne à mouvement alternatif axial une fois, forçant l'arbre d'entrée à effectuer également une chaîne à mouvement alternatif axial une fois.
Usine 540 PTO Transmission conique/engrenage hélicoïdal boîte de vitesses de machines agricoles pour tondeuse à gazon LF205
ré. L'erreur d'angle d'hélice de l'engrenage constitue un arbre en série. Les deux moitiés de l'engrenage à chevrons entraîné sur l'arbre central et l'arbre de sortie modifieront l'axe de l'engrenage à chevrons en raison de l'erreur de l'angle d'hélice pratique, formant un arbre en série.
e. Lorsque les réducteurs à engrenages planétaires de la série p reçoivent des effets de couple positifs et négatifs, les erreurs d'épaisseur des engrenages, l'usure inégale et l'usure prématurée de la surface des dents et la déformation du dos des dents forment un arbre tandem.
Dans la transmission pratique, en raison des différents degrés de déviation des deux demi-engrenages menés, en ce qui concerne l'arbre d'entrée, l'apparition d'un mouvement en série axial est l'effet global des différents degrés de déviation des deux demi-engrenages menés sur le arbre central. De plus, l'engrenage mené sur l'arbre de sortie, en raison de la même déviation de traitement d'engrenage, forme un mouvement en série, mais comme l'arbre de sortie est fixé dans la direction axiale, il force l'arbre central à se déplacer, forçant ainsi l'arbre d'entrée à Cours.
4.8.2 Méthode de manipulation :
La résistance de l'engrenage mobile, la précision de fabrication de l'engrenage et la valeur de rugosité de l'engrenage descendant et de l'arbre. La chose la plus importante pour la précision de l'équipement et la fixation de l'engrenage entraîné et de l'arbre est d'obtenir une coopération d'interférence raisonnable.
Boîte de vitesses haute puissance standard série HB
Présentation du produit:
1. La boîte de vitesses industrielle standard de la série H/B adopte un schéma de conception général, qui peut être transformé en une boîte de vitesses spéciale pour l'industrie en fonction des besoins du client.
2. Réalisez l'axe parallèle, l'axe orthogonal, la boîte universelle verticale et horizontale, réduisez les types de pièces et augmentez les spécifications et les modèles.
3. La structure de la boîte insonorisante, la grande surface de la boîte et le grand ventilateur, l'engrenage cylindrique et l'engrenage conique en spirale adoptent tous une technologie avancée de meulage des engrenages, de sorte que la température augmente
Le bruit est réduit, la fiabilité de fonctionnement est améliorée et la puissance de transmission est augmentée.
4. Mode d'entrée : bride de connexion du moteur et entrée de l'arbre.
5. Mode de sortie : arbre solide avec clé plate, arbre creux avec clé plate, arbre creux relié par disque d'expansion, arbre creux relié par cannelure, arbre solide relié par cannelure
Arbre plein à bride.
6. Mode d'installation : horizontal, vertical, type de base pivotante, type de bras de torsion.
7. Les produits de la série H/B ont des spécifications de 3 à 26, les étages d'entraînement de réduction ont des niveaux de 1 à 4 et le rapport de vitesse est de 1.25 à 450 ; Et les séries R, K, S pour obtenir un rapport de vitesse plus élevé.
Paramètres techniques:
1. Plage de rapport de vitesse 1.25-450
2. Plage de couple 2.6-470000kN
3. Plage de puissance 0.4-5082kW
Réducteur cylindrique à surface à dents dures série ZDY/ZLY/ZSY
Présentation du produit:
Le réducteur à engrenages trempé est fabriqué en acier allié de haute qualité cémenté et trempé, et la dureté de l'engrenage atteint HRC58-62. Il est produit selon la norme nationale (Gb19004-88), comprenant principalement quatre séries : ZDY (grade unique), ZLY (deux grades), ZSY (trois grades) et ZFY (quatre grades).
Caractéristiques de performance:
1. Taux de transmission élevé du réducteur à engrenages cylindriques trempés : un étage supérieur à 96.5 %, un étage double supérieur à 93 %, un étage supérieur à 90 %.
2. Tous les engrenages sont fabriqués en acier allié de haute qualité par cémentation et trempe, et la dureté de l'engrenage atteint HRC58-62
3. Petite taille, poids léger, haute précision, grande capacité portante, longue durée de vie, haute fiabilité, transmission stable et faible bruit.
Usine 540 PTO Transmission conique/engrenage hélicoïdal boîte de vitesses de machines agricoles pour tondeuse à gazon LF205
4. Généralement, la lubrification du bain d'huile et le refroidissement naturel sont utilisés. Lorsque la puissance thermique ne peut pas être satisfaite, la lubrification par circulation d'huile ou le ventilateur et le serpentin de refroidissement peuvent être utilisés pour le refroidissement
5. L'entraxe et le rapport de transmission sont principalement optimisés, avec une bonne interchangeabilité des pièces et composants principaux, un démontage et une inspection faciles et une installation facile.
Modèle de réducteur, spécification et méthode de représentation :
Marque modèle :
1. Les modèles sont :
Réducteur cylindrique à un étage ZDY ／ ZDZ ;
ZLY ／ ZLZ réducteur cylindrique à deux étages ;
ZSY ／ ZSZ réducteur cylindrique à trois étages ;
Réducteur à engrenages cylindriques à quatre étages ZFY.
2. Spécifications:
Étape unique : ZDY80, ZDY100, ZDY125, ZDY160, ZDY200, ZDY250, ZDY280, ZDY315, ZDY355, ZDY400, ZDY450, ZDY500, ZDY560 ;
Deux niveaux : ZLY112, ZLY125, ZLY140, ZLY160, ZLY180, ZLY200, ZLY224, ZLY250, ZLY280, ZLY315, ZLY355, ZLY400, ZLY450, ZLY500, ZLY560, ZLY630, ZLY710 ;
Classe III : ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSY450, ZSY500, ZSY560, ZSY630, ZSY710
Niveau IV : ZFY180, ZFY200, ZFY224, ZFY250, ZFY280, ZFY320, ZFY360, ZFY400, ZFY450, ZFY500, ZFY560, ZFY630
Performances et caractéristiques du réducteur planétaire de précision WPS :
1. L'interface de transmission de l'engrenage planétaire adopte un roulement à aiguilles complet sans dispositif de retenue, ce qui augmente la zone de contact pour améliorer la rigidité structurelle et le couple de sortie ;
2. La technologie de conception et d'analyse 3D/PORE est adoptée pour couper le profil de la dent et l'avance de la surface de la dent en spirale respectivement, afin de réduire l'impact et le bruit de l'engrenage sur l'engrènement et la sortie et d'augmenter la durée de vie du train d'engrenages ;
3. Le matériau de l'engrenage est en acier allié au chrome-molybdène-vanadium de haute qualité, qui est trempé, revenu et traité thermiquement à la dureté du matériau de base de 30HRC, puis la dureté de la surface de l'engrenage est nitrurée à 840HV par l'équipement avancé de nitruration ionique de notre usine pour obtenir la meilleure résistance à l'usure et la ténacité de résistance aux chocs ;
4. La flèche planétaire et l'arbre de sortie adoptent une conception structurelle intégrée, et la configuration des roulements de l'arbre de sortie adopte une conception à grande portée pour assurer une rigidité en torsion et une capacité de charge de sortie maximales ;
5. La graisse lubrifiante synthétique NYOGEL792D est utilisée et la conception d'étanchéité avec un degré de protection IP65 est adoptée. L'huile de lubrification ne fuit pas et ne nécessite aucun entretien ;
6. La connexion entre l'extrémité d'entrée et le moteur adopte un mécanisme de verrouillage de type collet, et l'analyse de l'équilibre dynamique est effectuée pour assurer la transmission de puissance de la concentricité et l'absence de jeu de l'interface à vitesse d'entrée élevée ;
7. L'engrenage solaire composé de toute la barre d'engrenage a une forte rigidité et une concentricité précise;
8. La conception modulaire unique de la plaque de connexion du moteur et de la douille s'applique à tout servomoteur;
9. La surface de la boîte de vitesses est traitée avec du nickel non électrolytique et la plaque de connexion du moteur est traitée avec une anode noire pour améliorer la résistance à l'environnement et la résistance à la corrosion.
10. La boîte de vitesses et la couronne intérieure adoptent une conception intégrée, avec une structure compacte, une haute précision et un couple de sortie élevé.
