Moteur anti-étincelant M2GP M3GP

Moteur anti-étincelant M2GP M3GP

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M3JM160MLC6

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M3JM250SMB6

M3JM280SMC6

M3JM80MA8

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M3JM90SLA8

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M3JM100LA8

M3JM100LB8

M3JM112MC8

M3JM132SMC8

M3JM132SMD8

M3JM160MLA8

M3JM160MLB8

M3JM160MLC8

M3JM180MLB8

M3JM200MLA8

M3JM225SMA8

M3JM225SMB8

M3JM250SMA8

M3JM280SMA8

M3JM280SMB8

M3JM315SMA8

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M3JM400LKA8

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M3JM400LKB8

M3JM400LC8

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M3JM450LA8

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M3JM450LC8

M3JM450LD8

M3JM200MLB8

M3JM225SMC8

M3JM250SMB8

M3JM280SMC8

ABB propose une large gamme de moteurs anti-étincelles haute et basse tension avec des plages de puissance de 0.25 à 18000 kW.

Certifié IECEx et ATEX, répondant à de nombreuses autres exigences réglementaires internationales et nationales

Le moteur basse tension anti-étincelles répond aux exigences de classement d'efficacité énergétique IE2 et IE3
Moteur basse tension IE 2 sans étincelles
Niveau de protection de l'appareil Gc pour la zone 2

ABB propose une gamme complète de moteurs basse tension haute efficacité IE2 certifiés IECEx / ATEX, sans étincelles. Cette série de moteurs est conçue pour répondre aux besoins spécifiques de chaque client et de chaque application.

Type de protection Ex nA

Puissance de sortie 0.25-2 000 kW
Type de cadre IEC 71-560
Matériau du cadre Aluminium ou fonte
Nombre de pôles 2-12
Niveau de tension Toutes les tensions courantes
Fréquence 50 ou 60 Hz
Classe de protection IP 55 ou supérieure
Type de protection pour la zone 2
Classe de température T1-T4
Groupe de gaz IIC
Certification Certification IECEx / ATEX et autres certifications nationales telles que CU-TR (Russie, Biélorussie et Kazakhstan), CQST (Chine) et INMETRO (Brésil)
 Caractéristiques • Certifié pour une utilisation avec des convertisseurs de fréquence
 • Conception variable disponible pour différentes normes dans l'industrie du pétrole et du gaz
 • Homologation pour la plupart des sociétés de classification
 • Conception pour des applications spécifiques
Niveau de protection de l'appareil Gc pour la zone 2

ABB propose une gamme complète de moteurs basse tension haute efficacité IE 3 certifiés IECEx / ATEX et non étincelants. Cette série de moteurs est conçue pour répondre aux besoins spécifiques de chaque client et de chaque application.

Type de protection Ex nA

Puissance de sortie 30-355 kW
Type de cadre IEC 200-355
Matériau du cadre
Nombre de pôles 2-6
Niveau de tension Toutes les tensions courantes
Fréquence 50 ou 60 Hz
Classe de protection IP 55 ou supérieure
Type de protection pour la zone 2
Classe de température T1-T4
Groupe de gaz IIC
Certifications obtenues Certification IECEx / ATEX et autres certifications nationales telles que CU-TR (Russie, Biélorussie, Kazakhstan), CQST (Chine) et INMETRO (Brésil)
 Caractéristiques • Certifié pour une utilisation avec des convertisseurs de fréquence
 • Conception variable disponible pour différentes normes dans l'industrie du pétrole et du gaz
 • Homologation pour la plupart des sociétés de classification
 • Conception pour des applications spécifiques
Les moteurs antidéflagrants anti-étincelles se réfèrent aux machines qui fournissent de l'énergie en consommant de l'énergie électrique. En raison de la structure simple et fiable des moteurs antidéflagrants sans étincelle, couplée à un prix bas, il a été largement utilisé dans les industries pétrochimiques étrangères. Après que la Chine a adopté la norme CEI, des moteurs antidéflagrants anti-étincelles ont commencé à apparaître et sont progressivement devenus familiers.

En raison de la structure simple et fiable des moteurs antidéflagrants sans étincelle, couplée à un prix bas, il a été largement utilisé dans les industries pétrochimiques étrangères. Après que la Chine a adopté la norme CEI, des moteurs antidéflagrants anti-étincelles ont commencé à apparaître et sont progressivement devenus familiers. Afin de s'adapter au développement rapide de l'industrie pétrochimique et à l'échange croissant de technologies et à l'introduction d'équipements au pays et à l'étranger, l'importance et la perspective de l'utilisation de moteurs anti-étincelants sont brièvement présentées.
Modification du type
Il existe de nombreux types de moteurs antidéflagrants, tels que les types antidéflagrants, à pression positive, à sécurité accrue et sans étincelles. Conformément aux dispositions de l'article 25.3 de la norme nationale GB50058-92, les types antidéflagrants et à pression positive peuvent être utilisés dans les environnements dangereux de la zone 1. Une sécurité accrue peut être utilisée dans les environnements dangereux de la zone 1 ou de la zone 2. Les types sans étincelles peuvent être utilisés dans des environnements dangereux de la zone 2.
(1) Les moteurs antidéflagrants et à pression positive antidéflagrants ont une structure complexe, et leurs prix sont plus du double de ceux des moteurs ordinaires, et ils nécessitent un niveau de technologie et de gestion plus élevé pendant la maintenance. Par conséquent, à l'exception des applications dans des environnements dangereux dans la zone 1 En outre, d'autres environnements dangereux ne doivent pas utiliser ou minimiser l'utilisation de tels moteurs.
(2) Étant donné que l'augmentation de la température de conception du moteur antidéflagrant est de 10 ° C inférieure à celle du moteur ordinaire, le volume est plus grand et les matériaux consommables sont augmentés. Le coût est également proche du moteur antidéflagrant. De plus, ce type de moteur bénéficie d'une protection spéciale plus stricte pour les relais. Exigences, donc ce type de moteur n'est généralement pas utilisé.
(3) La structure des moteurs antidéflagrants antidéflagrants est à peu près la même que celle des moteurs ordinaires, sauf que le niveau de protection de l'enceinte et la structure de la boîte de jonction sont relativement élevés. De plus, certaines mesures de fiabilité ont été ajoutées aux conditions du processus de fabrication, de sorte que sa fiabilité est relativement élevée. Élevé, son prix est le plus bas de tous les types de moteurs antidéflagrants, à peine légèrement plus élevé que les moteurs ordinaires. La maintenance est également aussi simple que les moteurs ordinaires, elle peut donc être largement utilisée dans les environnements dangereux de la zone 2 [1].
Portée de l'édition
(1) À en juger par la nature et les caractéristiques de la production de dispositifs explosifs dangereux, l'environnement dangereux de la zone 1 dans la plupart des usines pétrochimiques est très petit, représentant moins de 10% de l'environnement dangereux total; l'environnement dangereux dans la zone 2 représente plus de 90%, en particulier après que les installations de production pétrochimique soient largement adoptées dans le schéma en plein air ou semi-ouvert, l'environnement dangereux dans la zone 1 est réduit. Dans ce cas, si les moteurs antidéflagrants et à pression positive sont utilisés uniquement dans l'environnement dangereux de la zone 1, le nombre sera très limité, et la gestion et la maintenance peuvent se concentrer sur les forces techniques pour assurer leur fiabilité. Dans l'environnement dangereux de la zone 2, si le moteur antidéflagrant de type non-étincelle est largement utilisé, il apportera non seulement de grands avantages économiques et une gestion et un entretien pratiques, mais sera également sûr et fiable.
(2) Les moteurs électriques antidéflagrants ont une bonne fiabilité dans l'environnement dangereux de la zone 2, mais ils sont chers et il est facile de perdre les performances antidéflagrantes après la maintenance. Il s'agit d'un problème pratique d'utilisation. Si des moteurs antidéflagrants ne sont utilisés que dans des environnements dangereux de la zone 1, ce problème sera plus facile à résoudre car leur nombre est très limité. Dans divers types d'environnements à risque d'explosion, en particulier dans un grand nombre d'environnements de la zone 2, il n'a pas été recommandé d'utiliser des moteurs antidéflagrants sans discernement et uniformément. Cela augmentera non seulement considérablement l'investissement, mais causera également des problèmes de production et de maintenance. [2]
Conditions applicables
(1) Avec l'avancement de la science et de la technologie, en particulier après que les mesures hautement automatisées telles que le contrôle informatique (DCS) sont largement utilisées dans les équipements de production pétrochimique, la fiabilité des équipements de production est stable et stable, et la fiabilité de la production à long terme est grandement amélioré. Le danger est également considérablement réduit.
(2) Les installations de production pétrochimique modernes mettent généralement en œuvre des dispositions en plein air ou semi-plein air et l'utilisation de détecteurs de gaz dangereux, ce qui réduit également efficacement la catégorie des environnements dangereux et réduit les risques d'explosion, ce qui fait de la zone 2 la possibilité d'une le risque d'explosion dans l'environnement est considérablement réduit.
(3) L'amélioration du niveau de fabrication des moteurs, en particulier l'utilisation de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux (tels que les moteurs basse tension avec isolation de niveau F) et une sélection stricte de roulements de haute qualité, peuvent réduire considérablement le taux d'accidents électriques et le taux d'accident mécanique du moteur, qui n'est pas une étincelle Les moteurs électriques antidéflagrants offrent la possibilité et la garantie d'une large application dans l'environnement dangereux de la zone 2.
(4) Utilisation extensive du diesel de secours dans les installations de production pétrochimique
L'alimentation du générateur améliore également la sécurité des environnements dangereux dans la zone 2. Parce que l'objectif principal de l'utilisation de l'alimentation de secours est de deux. L'une consiste à utiliser la puissance nécessaire pour garantir que l'équipement de production s'arrête en toute sécurité et en douceur conformément au programme après l'arrêt brutal de l'alimentation normale. Électricité. La seconde consiste à utiliser la puissance requise pour que l'unité de production démarre rapidement après le rétablissement de l'alimentation électrique normale et atteigne l'état de production normal, comme la consommation électrique du système d'isolation et du système d'étanchéité de l'équipement.
Modification des mesures de conception de fiabilité
(1) Pour éviter que le moteur ne soit déphasé, un interrupteur automatique est utilisé à la place d'un fusible pour la protection contre les courts-circuits du moteur. Un relais thermique capable d'empêcher le déphasage est sélectionné pour la protection contre les surcharges du moteur.
(2) Lors de la sélection d'un moteur haute tension de petite et moyenne taille sans étincelles, le fabricant peut être amené à installer un dispositif de mesure de température sur la bobine du stator du moteur pour surveiller sa température de fonctionnement.
(3) Les installations de production sont largement utilisées dans les installations à air ouvert ou semi-ouvert, et des alarmes de gaz dangereux sont installées pour réduire l'accumulation de gaz dangereux et détecter précocement la fuite de gaz dangereux.
Mode d'emploi
Difficultés à adopter des moteurs électriques antidéflagrants de type non étincelant en milieu dangereux en zone 2 et mesures à prendre.
(1) Dans la conception technique, les moteurs sont principalement sélectionnés par des designers professionnels de l'industrie chimique et des équipements. En effet, les moteurs sont des équipements auxiliaires utilisés avec des pompes. Les concepteurs se concentrent principalement sur la performance et la sélection des pompes, et ne prêtent pas beaucoup d'attention à la sélection des moteurs de support. De plus, les concepteurs ne sont pas très familiers avec la division des environnements dangereux, le type et la gamme d'utilisation des moteurs antidéflagrants, et l'idée de haut ou bas, donc dans le schéma de conception, les moteurs antidéflagrants sont toujours utilisés dans environnements dangereux.
(2) Pour des raisons coutumières et institutionnelles, notamment sous l'intervention du personnel des unités de construction, les concepteurs d'ingénierie hésitent souvent à adopter des moteurs antidéflagrants.
(3) Le département de niveau supérieur a besoin des moteurs électriques antidéflagrants des pompes et des fabricants de pompes, qui sont généralement des moteurs électriques antidéflagrants de type non étincelant. De plus, d'autres types de moteurs électriques antidéflagrants peuvent être adaptés en fonction des besoins de l'utilisateur
Les moteurs antidéflagrants qui ne produisent pas d'étincelles sont des moteurs qui n'éteignent pas les mélanges explosifs autour d'eux sous le prétexte d'un fonctionnement anormal et ne provoquent pas non plus de problèmes d'extinction. Par rapport au moteur à sécurité augmentée, à l'exception de la tension d'essai de rigidité diélectrique de l'isolation, de l'élévation de la température de l'enroulement, te (échange de l'enroulement après avoir atteint la température ultime de fonctionnement supplémentaire à la température la plus élevée, il démarre depuis le début et monte jusqu'à la limite jusqu'au démarrage temps de température) et le rapport du courant de démarrage ne sont pas spécifiquement définis comme le type de sécurité accrue, et le reste est le même que la demande prévue pour le moteur de sécurité accrue. Les moteurs antidéflagrants antidéflagrants sont conformes aux normes GB 383.6-83 et GB 383.68.8-87, "Matériel électrique antidéflagrant pour les situations explosives, matériel électrique antidéflagrant" n "". Le plan fait attention à l'étape d'étanchéité du moteur. Le degré de protection du corps principal est IP54, IP55 et la boîte de jonction est IP55. Pour les moteurs avec une tension supplémentaire de 660 V ou plus, le radiateur ou d'autres pièces de connexion pour faciliter l'assemblage doivent être placés dans une boîte de jonction séparée. Les moteurs antidéflagrants antidéflagrants de la série YW ont été développés et étendus à la maison (la hauteur moyenne de la base est de 80 à 315 mm). La marque antidéflagrante est nIIT3, et elle convient aux occasions de 2 zones où l'atelier contient un gaz ou une vapeur inflammable et un mélange explosif composé de l'atmosphère et du groupe de températures T1-T3. La fréquence supplémentaire est de 50 Hz et la tension supplémentaire est de 380, 660, 380 / 660V. Le moteur adopte une isolation F, mais selon l'audit de niveau B de la limite d'élévation de température de l'enroulement du stator, il a une grande marge d'élévation de température et une fiabilité de sécurité élevée. La puissance est de 0.55 ~ 200 kW.
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