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M2JAX280S2A M2JAX280M2A M2JAX315S2A M2JAX315M2A M2JAX315L2A M2JAX315L2B M2JAX355M2A M2JAX355L2A M2JAX80M4A M2JAX80M4B M2JAX90S4A M2JAX90L4A M2JAX100L4A M2JAX100L4B M2JAX112M4A M2JAX132S4A M2JAX132M4A M2JAX160M4A M2JAX160L4A M2JAX180M4A M2JAX180L4A M2JAX200L4A M2JAX225S4A M2JAX225M4A M2JAX250M4A M2JAX280S4A M2JAX280M4A M2JAX315S4A M2JAX315M4A M2JAX315L4A M2JAX315L4B M2JAX355M4A M2JAX355L4A M2JAX80M6A M2JAX80M6B M2JAX90S6A M2JAX90L6A M2JAX100L6A M2JAX112M6A M2JAX132S6A M2JAX132M6A M2JAX132M6B M2JAX160M6A M2JAX160L6A M2JAX180L6A M2JAX200L6A M2JAX200L6B M2JAX225M6A M2JAX250M6A M2JAX280S6A M2JAX280M6A M2JAX315S6A M2JAX315M6A M2JAX315L6A M2JAX315L6B M2JAX355M6A M2JAX355M6B M2JAX355L6A M2JAX80M8A M2JAX80M8B M2JAX90S8
M2JAX90L8A M2JAX100L8A M2JAX100L8B M2JAX112M8A M2JAX132S8A M2JAX132M8A M2JAX160M8A M2JAX160M8B M2JAX160L8A M2JAX180L8A M2JAX200L8A M2JAX225S8A M2JAX225M8A M2JAX250M8A M2JAX280S8A M2JAX280M8A M2JAX315S8A M2JAX315M8A M2JAX315L8A M2JAX315L8B M2GP80M2A M2GP80M2B M2GP90S2A M2GP90L2A M2GP100L2A M2GP112M2A M2GP132S2A M2GP132S2B M2GP160M2A M2GP160M2B M2GP160L2A M2GP180M2A M2GP200L2A M2GP200L2B M2GP225M2A M2GP250M2A M2GP280S2A M2GP280M2A M2GP315S2A M2GP315M2A M2GP315L2A M2GP315L2B M2GP355M2A M2GP355L2A M2GP80M4A M2GP80M4B M2GP90S4A M2GP90L4A M2GP100L4A M2GP100L4B M2GP112M4A M2GP132S4A M2GP132M4A M2GP160M4A M2GP160L4A M2GP180M4A M2GP180L4A M2GP200L4A M2GP225S4A M2GP225M4A M2GP250M4A M2GP280S4A M2GP280M4A M2GP315S4A M2GP315M4A M2GP315L4A M2GP315L4B M2GP355M4AM2GP355L4A M2GP80M6A M2GP80M6B M2GP90S6A M2GP90L6A M2GP100L6A M2GP112M6A M2GP132S6A M2GP132M6A M2GP132M6B M2GP160M6A M2GP160L6A M2GP180L6A M2GP200L6A M2GP200L6B M2GP225M6A M2GP250M6A M2GP280S6A M2GP280M6A M2GP315S6A M2GP315M6A M2GP315L6A M2GP315L6B M2GP355M6A M2GP355M6B M2GP355L6A M2GP100L8A M2GP100L8B M2GP112M8A M2GP132S8A M2GP132M8A M2GP160M8A M2GP160M8B M2GP160L8A M2GP180L8A M2GP200L8A M2GP225S8A M2GP225M8A M2GP250M8A M2GP280S8A M2GP280M8A M2GP315S8A M2GP315M8A M2GP315L8A M2GP315L8B
Introduction du moteur antidéflagrant ABB
Les moteurs antidéflagrants ABB sont spécialement conçus pour répondre à des exigences élevées en matière d'efficacité, d'exécution et de praticabilité des produits automobiles dans les domaines du pétrole, du gaz naturel, des produits chimiques et chimiques.
Ils jouent également très bien un rôle important dans des applications telles que les pétroliers maritimes, le transport de carburant et de nombreux risques généraux.
Spécifications du moteur antidéflagrant ABB
Moteur antidéflagrant EEx d / EEx DE IIB / IIC T4
Code de type de moteur: M2JA M2KA M3JP M3KP
Puissance de sortie nominale 0.55-630kw
Moteur antidéflagrant en fonte sous pression CEI 80-400 Ex px / Ex pxe / EEx p / EEx PE
Code de type de moteur: HXR
Puissance de sortie nominale 140-2000kw
Hauteur du centre (numéro de boîte) IEC 355-560
Série 2-12p ou au besoin
La tension de 400-1000 - v
La fréquence est de 50 ou 60 Hz
Indice de protection IP55 / IP56
Mode de refroidissement IC 411 / IC 416
Matériau de coque en fonte
Mode d'installation horizontal ou vertical
Le type antidéflagrant convient pour la zone 1 ou la zone 2
Applicable au groupe de température t1-t4
Le certificat est conforme aux exigences pertinentes des normes ATEX et CEI
CQST (Chine), GOST (Russie)
CSA (États-Unis, Canada)
Ou d'autres certificats au besoin
Série 2-8 p
Tensions toutes les tensions courantes
La fréquence est de 50 ou 60 Hz
Degré de protection IP55
Classe d'isolation F (évaluation de classe B)
Le type antidéflagrant convient pour la zone 1 ou la zone 2
Applicable au groupe de température t1-t4
Certificat conforme aux exigences ATEX, GOST (Russie)
Caractéristiques techniques - en standard pour les variateurs de fréquence
- applicable à différentes normes dans le secteur du pétrole et du gaz
Sélectionnez des configurations, comme pour Norsok, Shell et VIK corporation
Ensemble de produits
- est conforme aux normes de la société nationale de classification pour les navires et les ponts
Moteur antidéflagrant modulaire à induction sous pression Ex px / Ex pxe / EEx p / EEx PE
Code de type de moteur: AMA AMB
Puissance de sortie nominale 315-3800kw
Hauteur centrale (numéro de boîte) IEC 400-630
Série 2-12p ou au besoin
La tension de 400-1000 - v
La fréquence est de 50 ou 60 Hz
Degré de protection IP54 / IP55 / IP56
Mode de refroidissement: IC611 / IC 666 / IC 616 / IC 81W / IC 86W
Matériau de coque en tôle d'acier soudée
Mode d'installation horizontal ou vertical
Le type antidéflagrant convient pour la zone 1 ou la zone 2
Applicable au groupe de température t1-t4
Le certificat est conforme aux exigences pertinentes des normes ATEX et CEI
CQST (Chine), GOST (Russie)
CSA (États-Unis, Canada)
Ou d'autres certificats au besoin
Moteur antidéflagrant à sécurité augmentée EEx e / Ex e
Code de type de moteur: M2AA M2BA M3AAL M3HP
Puissance de sortie nominale 0.25-1100kw
Hauteur du centre (numéro de boîte) IEC 80-560
Série 2-12p ou au besoin
Tensions toutes les tensions courantes
La fréquence est de 50 ou 60 Hz
Indice de protection IP55 / IP56
Matériau de coque en fonte d'aluminium ou en fonte
Le type antidéflagrant convient pour la zone 1 ou la zone 2
Convient pour le groupe de température t1-t3
Certificat conforme aux exigences ATEX
Moteur antidéflagrant sans étincelles EEx nA / Ex nA
Code de type de moteur: M2AA M2BA M3AA M3AAN M3GP
Puissance de sortie nominale 0.25-2000kw
Hauteur du centre (boîte n °) IEC 71-560
Série 2-12 p
Tensions toutes les tensions courantes
La fréquence est de 50 ou 60 Hz
Indice de protection IP55 / IP56
Matériau de coque en fonte d'aluminium ou en fonte
Le type antidéflagrant convient pour la zone 1 ou la zone 2
Applicable au groupe de température t1-t4
Le certificat est conforme aux exigences pertinentes des normes ATEX et CEI
CQST (Chine), GOST (Russie)
Moteur antidéflagrant modulaire à induction sans étincelles EEx nA / Ex nA
Code de type de moteur: AMA AMB
Puissance de sortie nominale 315-3800kw
Hauteur centrale (numéro de boîte) IEC 400-630
Série 2-12p ou au besoin
La tension de 400-1000 - v
La fréquence est de 50 ou 60 Hz
Degré de protection IP54 / IP55 / IP56
Mode de refroidissement: IC611 / IC 666 / IC 616 / IC 81W / IC 86W
Matériau de coque en tôle d'acier soudée
Mode d'installation horizontal ou vertical
Le type antidéflagrant convient à 2 zones
Applicable au groupe de température t1-t4
Le certificat est conforme aux exigences pertinentes des normes ATEX et CEI
CQST (Chine), GOST (Russie)
CSA (États-Unis, Canada)
Ou d'autres certificats au besoin
Moteur antidéflagrant anti-poussière D / DIP
Code de type de moteur: M2AA M2BA M2VAD M3AA M3AAD M3GP
Puissance de sortie nominale 0.55-2000kw
Hauteur du centre (boîte n °) IEC 71-560
Série 2-12 p
Tensions toutes les tensions courantes
La fréquence est de 50 ou 60 Hz
Indice de protection IP55 / IP65
Matériau de coque en fonte d'aluminium ou en fonte
Type antidéflagrant applicable à la zone 21: classe 2 T 125 ° C IP65
Applicable à la zone 22: classe 3 T 125 ° C IP55 / IP65
Certificat conforme aux exigences ATEX
Moteur antidéflagrant modulaire antipoussière à induction D / DIP
Code de type de moteur: AMA AMB
Puissance de sortie nominale 315-3800kw
Hauteur centrale (numéro de boîte) IEC 400-630
Série 2-12p ou au besoin
La tension de 400-1000 - v
La fréquence est de 50 ou 60 Hz
Degré de protection IP54 / IP55 / IP56
Mode de refroidissement: IC611 / IC 666 / IC 616 / IC 81W / IC 86W
Matériau de coque en tôle d'acier soudée
Mode d'installation horizontal ou vertical
Le type antidéflagrant s'applique à la zone 22
Applicable au groupe de température t1-t4
Le certificat est conforme aux exigences pertinentes des normes ATEX et CEI
CQST (Chine), GOST (Russie)
CSA (États-Unis, Canada)
Ou d'autres certificats au besoin
Structure de moteur antidéflagrante:
La structure antidéflagrante du moteur a: Ex d I Mb, Ex d IIA T4 Gb,
Ex d IIB T4 Gb, Ex d IIC T4 Gb ;
La classe de protection de la coque du moteur est IP55;
Le mode de refroidissement du moteur est: IC411;
Le degré d'isolation du moteur est F, la marge de température de l'enroulement du stator est grande et la durée de vie est longue.
Le moteur a une extension d'arbre cylindrique et est entraîné par un accouplement ou un engrenage droit.
Les enroulements du stator du moteur sont faits de fil de cuivre rond recouvert d'une peinture polyester haute résistance et traités avec de la peinture sous pression VPI pour devenir un tout complet. Les enroulements et l'isolation ont une bonne stabilité électrique, mécanique, étanche à l'humidité et thermique.
Le rotor du moteur adopte une structure en fonte d'aluminium, le rotor est vérifié par l'équilibre dynamique, le moteur fonctionne sans à-coup, la vibration est faible, le bruit est faible;
Haute conductivité magnétique, faible perte, acier au silicium électrique de haute qualité, faible perte, haute efficacité;
Les roulements du moteur sont spécialement conçus pour les moteurs à faibles vibrations et à faible bruit. La structure des roulements est du type couvercle intérieur et extérieur.
Ventilateur et capot du moteur: le moteur adopte un ventilateur en plastique antistatique, qui a un faible moment d'inertie, une faible perte et un faible bruit. Toute la série de ventilateurs et d'arbres est connectée par une carte automatique, un fonctionnement fiable et une installation facile. Le pare-vent est une structure en tôle d'acier laminée à froid, qui peut empêcher l'invasion d'une certaine taille du matériau extérieur sous les prémisses de la zone de ventilation maximale, et rendre la trajectoire du vent dégagée.
Selon la demande de l'utilisateur, le réglage de l'injection et de la décharge d'huile peut être défini; Les moteurs de taille H250 ou supérieure sont équipés de dispositifs d'injection et de décharge d'huile, et les dispositifs de mesure de température pour stator et roulement peuvent être configurés en fonction des besoins des utilisateurs.
Nous nous spécialisons dans la production de moteur marin, de moteur de grue marine, de moteur asynchrone triphasé, de moteur unique marin et d'autres produits; Est un ensemble de recherche scientifique, de production, de fabrication, de vente et de service dans l'une des entreprises de fabrication de moteurs asynchrones triphasés.
L'état électrique du moteur
Tension nominale: taille de cadre 63 ~ 100, la tension est de 380V / 660V;
Taille du cadre: 112-280, tension: 380V, 660V, 380V / 660V;
Taille du cadre: 315-355, tension: 380V, 660V, 1140V, 380V / 660V, 660V / 1140V;
Et selon les exigences des utilisateurs de la fabrication de tension spéciale;
Fréquence nominale: 50 Hz (60 Hz); Pression constante: service continu S1.
Conditions environnementales de fonctionnement du moteur antidéflagrant
L'altitude ne dépasse pas 1000 m et la température de l'air ambiant varie avec la saison, allant de -15 ℃ à + 40 ℃.
YB3 est basique, adapté à l'environnement extérieur; Yb3-w convient à l'environnement extérieur;
Yb3-th convient à un environnement intérieur humide et chaud.
Yb3-thw convient à un environnement extérieur humide et chaud;
YB3-TA convient à un environnement tropical sec intérieur.
Yb3-taw convient à un environnement tropical sec extérieur;
Yb3-t convient à un environnement tropical intérieur.
Yb3-tw convient à un environnement tropical extérieur;
Yb3-wf1 convient à un environnement extérieur avec une corrosion modérée.
Le moteur marin ABB UTILISE un moteur asynchrone triphasé, est la série M2000 de la société ABB Motor Company dans la dernière génération d'équipements de machines marines supportant le moteur, la coque est en fonte à haute résistance, pour éviter les dommages secondaires. Après une conception et une fabrication spéciales, il présente les avantages d'une efficacité élevée et d'un couple de démarrage élevé, etc., qui convient à tous les types d'entraînement de machines de navire, telles que: pompes, ventilateurs, séparateurs, machines hydrauliques, équipements auxiliaires et autres équipements similaires aux exigences du navire.
Le moteur est conçu en stricte conformité avec la norme nationale GB755 "quota et performances du moteur rotatif" et le code ZC "pour la construction des marins en acier", et a été approuvé par le bureau national d'inspection des transports maritimes et a obtenu le certificat d'approbation de type de la China Ship Class Smoke Society (CCS). En même temps, il est conforme aux normes ABS, BV, DNV, GL, CEI, KR, LR, NK et autres normes internationales, ainsi qu'aux spécifications de la société de classification pertinentes.
Edition des paramètres techniques
Puissance de sortie: 0.06-630 kw
Spécification du cadre: IEC 56-400
Matériaux du cadre: aluminium, acier, fonte, type ouvert
Nombre de pôles: 2-8
Tension: toutes les tensions courantes
Fréquence: 50 ou 60Hz
Niveau de protection: IP 55, IP 23S [1]
Édition de paramètres standard
1. Le moteur est conforme aux normes suivantes
CEI CEI 60034-1, GB10069, Q / JBQS28
2. Performances supérieures du moteur
Faible bruit, faible vibration
Grâce à la conception d'optimisation et à l'amélioration des processus, les moteurs de la série M2QA-H dans le bruit, les vibrations ont été considérablement réduits et ont atteint le niveau avancé international.
Niveau de protection haute performance
Le niveau de protection standard du moteur est IP55, et un niveau de protection plus élevé peut être fourni selon les exigences du client.
Convient pour une tension large
La conception du moteur prend en compte la variation de tension dans différentes zones, de sorte que le moteur peut être utilisé dans plusieurs zones et garantir les performances de l'utilisateur.
Améliorez le niveau d'isolation, augmentez la durée de vie du moteur
Le moteur standard adopte une structure d'isolation de classe f, améliorant ainsi la durée de vie et la fiabilité du moteur.
Rendement
Le moteur adopte une conception optimisée, qui a un rendement élevé et peut produire un effet d'économie d'énergie considérable.
3. Mode de transmission
Le moteur peut être entraîné par une poulie, un engrenage droit ou un accouplement élastique.
4. Tremper et finir
L'enroulement du moteur et la surface des pièces métalliques sont conformes aux exigences du moteur humide et chaud, après un trempage et un traitement spéciaux ont de bonnes propriétés étanches à l'humidité, à la moisissure et au sel.
5. Conditions d'utilisation: à une altitude de 0 M, la température de l'anneau est de -25 ℃ -50 ℃
Humidité relative de l'air: pas plus de 95%
Lon :
Brouillard salin: oui
Brouillard d'huile: oui
Mold:
Impact:
Vibration:
Inclinaison: 22.5 degrés
Balançoire:
Tension et fréquence: 380V (50HZ)
Mode de travail: continu (S1)
Roulement: Japon NSK roulement
Par exemple, l'éditeur
Moteur marin haute tension
Moteur modulaire AMI
Modulaire haute pression AMI conçu pour les moteurs à induction dans les pires applications technologiques de l'environnement fonctionnant avec une efficacité, une fiabilité et une disponibilité optimales, répondant à la demande de chaque client et à diverses applications personnalisées, équipées de tous les types d'options, d'accessoires et d'arrangements de refroidissement, répondent à tous normes internationales, conçues pour l'optimisation du contrôle de vitesse variable, tous les tests conformément aux normes internationales et la certification par des tiers tels que LR, DNV, BV, ABS, selon l'application sur l'hélice du navire, tels que les pompes et les compresseurs sont configurés.
Moteur marin basse tension
Moteurs marins série M2bax-h
ABB a lancé une nouvelle génération de moteur marin basse tension de la série m2bax-h de moteur marin basse tension pour répondre aux besoins d'application des équipements marins. Le moteur répond aux exigences de spécification ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, LR, NK, société de classification RINA, et convient aux pompes marines, ventilateurs, machines hydrauliques et autres équipements, avec une efficacité jusqu'à IE2 [2] .
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