Moteurs triphasés à usage général
POMPAGE DE PUITS DE PÉTROLE – ODP & TEFC
Ces moteurs spéciaux ont la haute
glissement et couple élevé que faisceau de puits de pétrole
demande des unités de pompage.
Caractéristiques standard :
- Roulements regraissables (Cadres 254T
et jusqu'à)
- Conception NEMA D (5-8% de glissement)
- Isolation classe F (Résine d'imprégnation
et le fil magnétique sont de classe H)
- F2 monté (les cadres en fonte sont F1
convertible).
- Plaque signalétique en acier inoxydable - Laser
gravé avec un fond à contraste élevé
(Cadres en fonte uniquement)
- Boîte de dérivation à joint (TEFC uniquement)
- Classe I, Div. 2, Groupes A, B, C & D –
T3, Classe II, Div 2, Groupes F & G – T3C
(cadres TEFC uniquement)
DONNÉES TECHNIQUES SUPPLÉMENTAIRES
DONNÉES ÉLECTRIQUES:
B-75 ; B-76
DONNÉES MÉCANIQUES :
C-11 ; C-15 ; C-2
Des fonctionnalités qui font la différence :
- Écran anti-rongeurs (ODP Frames 254T
et jusqu'à)
- Couple de démarrage et de panne élevé
(Conception NEMA D)
- Roulements à rouleaux pour cadres 404T et plus
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