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Combinaison moteur électrique et réducteur

Combinaison moteur électrique et réducteur

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Sogears est le célèbre fabricant de qualité, de fabricants, fournisseurs, exportateurs, importateurs, acheteurs et grossistes de Chine. La combinaison moteur à réducteur à aiguilles cylindrique verticale BLD comprend les types de modèles suivants en fonction de la structure de la combinaison moteur électrique et réducteur: BLD XLD BLY XLY BL XL et autres modèles de la série.

La combinaison moteur électrique et réducteur cycloïdien vertical à un étage est également appelée combinaison cycloïde et moteur électrique de premier niveau vertical. Il est également appelé la combinaison moteur cycloidalélectrique à étage unique monté sur bride et réducteur. Il est défini en fonction de la forme d'installation de la combinaison moteur électrique et réducteur. La combinaison moteur électrique et réducteur est un principe d'application de la transmission planétaire. La rotation et la transmission mâle adoptent toutes les deux le maillage cycloïdal, et la puissance ralentie est transmise au mécanisme de sortie pour répondre aux exigences de décélération. Il s’agit de la combinaison moteur / réducteur 8 majorelectric de l’industrie des combinaisons moteur électrique et réducteur. La série présente le coût de conception le plus bas, une efficacité de travail élevée et la structure la plus simple du mécanisme de réduction de la vitesse.
BLD - Moteur cycloélectrique vertical cylindrique BLD - Combinaison de réducteurs. Toute la structure de transmission peut être divisée en trois parties: partie d’entrée, partie de décélération, partie de sortie, sa structure d’entrée est une partie à grande vitesse, connectée au moteur d’entrée (moteur); sa partie sortie est la combinaison basse vitesse du moteur électrique et de la boîte de vitesses. En partie, l’arbre de sortie est relié au dispositif que l’utilisateur doit faire passer par le pignon ou l’accouplement, la plaque de connexion, etc.
Modèle combinant moteur électrique cycloïde vertical à étage unique vertical BLD:

combinaison moteur électrique et réducteur

La plaque de base du moteur et de la boîte de vitesses combinés de marque Epson installés horizontalement et de la combinaison moteur / moulinet à aiguille cycloïdale produite par notre société est conforme aux normes industrielles en vigueur du ministère des Machines et du ministère de l'Industrie chimique; la lettre W est définie dans le numéro de modèle et sa signification est l'utilisation des lettres chinoises pinyin. La première lettre W (l'homme est allongé sur la première lettre de la première lettre) commence à indiquer. La combinaison cycloïde horizontale de moteur électrique et de boîte de vitesses comporte différents types en fonction de la structure de la combinaison moteur électrique et de la boîte de vitesses: BWD XWD BWY XWY BW XW Et ainsi de suite de la série de modèles de combinaisons de moteurs électriques et de la boîte de vitesses cycloïdes.
Exemple: représentation du modèle de combinaison de moteur électrique cycloïde vertical BLD et de boîte de vitesses
BLD4-23-11-B3
B signifie combinaison cycloïde et moteur électrique série B
L correspond au montage standard sur pied et L correspond au montage sur bride
4 représente le modèle de la machine (pour plus de détails sur les autres modèles, reportez-vous à la description du modèle de combinaison du moteur électrique cycloïde et de la boîte de vitesses à la fin du présent article).

23 représente le rapport de réduction (pour les autres rapports de vitesse, voir: rapport de vitesse du moteur électrique cycloïde et de la boîte de vitesses)
11 représente la puissance du moteur d'entrée 11KW
B3 représente le formulaire d'installation

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Domaine et champ d'application de la combinaison moteur électrique cycloïde vertical à un étage et boîte de vitesses:
La combinaison du moteur électrique cycloïde vertical à un étage de la série Epson de notre société peut être largement utilisée dans diverses machines de transmission, telles que: engins de levage, machines de transport, machines pour l'exploitation minière, machines pour la métallurgie, machines pour la pétrochimie, machines pour l'industrie textile, machines d'impression et de teinture, éclairage machines industrielles, machines pour produits alimentaires, machines pour produits pharmaceutiques, machines pour le caoutchouc, machines pour le plastique, machines pour le conditionnement, machines à bière, machines pour la construction de routes, machines pour la protection de l'environnement, machines pour céréales et huiles, et autres équipements et appareils de réduction des engrenages; notre société est nombreuse Les unités de soutien clés des entreprises secondaires nationales.
1, combinaison cycloélectrique à colonne et moteur cycloïdal, série B
Combinaison de moteur cyclo-broche à broche cycloïdale de type pied bw de type BW
Combinaison de moteur électrique cycloïde vertical à double arbre de type BL avec réducteur
BWY pied de bicyclette combinaison de moteur électrique cycloïde spécial à couplage direct et de boîte de vitesses
BLY Type à bride Moteur spécial vertical Type à connexion directe Moteur électrique cycloïde et combinaison de réducteur
Moteur à pédale BWD, moteur normal, type à connexion directe, broche cycloïdale, moteur électrique, combinaison de réducteur
Combinaison de moteur électrique cycloïde à couplage direct de moteur ordinaire vertical BLD avec réducteur
BWED, moteur à pédale à deux étages, moteur normal, couplage cycloïdal à déphasage direct, moteur électrique et boîte de vitesses
Combinaison de réducteur BLED de type à brides à deux étages, d'un moteur spécial vertical à un cycloïde à couplage direct, d'un moteur électrique

2, combinaison cyclo-planétaire planétaire planétaire série X avec réducteur
Combinaison de moteur à roue à axe cycloïdal horizontal à double arbre de type XW à plaque de pied horizontale
Combinaison de moteur électrique cycloïde vertical à double arbre de type XL avec réducteur
XWY pied de bicyclette combinaison de moteur électrique cycloïde spécial à couplage direct et de boîte de vitesses
Moteur spécial vertical type à brides XLY combinaison de type cycloïde moteur électrique et boîte de vitesses
Moteur à pédale XWD, moteur normal, type à connexion directe, moyeu cycloïdal à roue, moteur électrique et boîte de vitesses combinée
Combinaison de moteur électrique cycloïde à couplage vertical, moteur vertical, type XLD
Combinaison de moteur cycloïde à couplage direct, moteur ordinaire à montage horizontal, montage horizontal, type à plaque de pied à deux étages XWED
Combinaison d'un moteur électrique cycloïde à couplage direct avec un moteur vertical vertical de type à bride XLED

combinaison moteur électrique et réducteur

La combinaison de moteur cycloélectrique et de réducteur à aiguilles cycloïdales est appliquée aux machines et équipements de transport; les machines de transport peuvent être divisées en deux types: un convoyeur fixe (grande capacité de transport, haute efficacité) et un convoyeur mobile (forte maniabilité) en fonction du procédé d'installation; Il s’agit d’un convoyeur à éléments flexibles (l’élément de traction est un système fermé à cycle alternatif, tel que courroie, chaîne, etc.) et d’un convoyeur sans éléments flexibles (utilisant le mouvement de rotation ou la vibration de l’élément de travail pour fabriquer le matériau dans une certaines directions Transport, les composants n’ont pas de formes à cycles alternatifs, tels que les convoyeurs à vis, les convoyeurs vibrants, etc.); selon l'objet de transport peut être divisé en convoyeur en vrac, convoyeur de composants convoyeur universel; selon les différentes forces motrices, peuvent être divisés en puissance (tels que électrique, etc. et non alimenté (par inertie du poids du matériau ou poussée artificielle). Le convoyeur fixe (grande capacité de transport, rendement élevé) et le convoyeur mobile sont tous inséparables de la combinaison cycloïde moteur électrique et réducteur en tant que composant principal de la partie transmission.
La combinaison du moteur électrique cycloïde vertical XLD et de la boîte de vitesses est divisée en premier, deuxième et troisième grades en fonction du rapport de transmission.

Il existe treize modèles au premier niveau: 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12.

Il existe des modèles 14 à deux niveaux: 00, 20; 32, 42, 53, 63, 64, 74, 84, 85, 95, 106, 117, 128.

La combinaison du moteur électrique cycloïde vertical XLD et de la boîte de vitesses est divisée en quatre types en fonction de la structure: horizontale, verticale, à deux axes et à couplage direct.

Combinaison de moteur électrique cycloïde horizontal XWD et de boîte de vitesses

Rapport de transmission du moteur électrique cycloïde vertical XLD et de la boîte de vitesses:
Le rapport de transmission de la décélération du premier étage est: 9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87.

combinaison moteur électrique et réducteur

Le rapport de transmission de la décélération en deux étapes de la combinaison moteur électrique cycloïde horizontal XWD et boîte de vitesses est: 99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225,1505,1849,2065, 2537, 3045, 3481, 5133.
Caractéristiques du moteur électrique cycloïde vertical XLD et de la boîte de vitesses:
1. Principe de structure: La transmission cycloïdale planétaire adopte la roue cycloïdale et les dents internes des dents de l’aiguille pour former un mécanisme de réduction de la vitesse d’engrènement interne à petite différence de dent, et la vitesse d’entrée est transmise coaxialement en arrière et ralentie.
2. Caractéristiques: Le principe de transmission planétaire est petit, pas de force axiale, et le rapport de vitesse varie considérablement.
3, type d'installation: type de base, type de bride; mode de sortie: sortie à arbre plein; mode d'entrée: entrée de moteur, entrée d'axe
4. Mode d'entrée: moteur à couplage direct, arbre plein, entrée du type à bride.
5. Efficacité moyenne: 90% pour le premier niveau et 88% pour le deuxième niveau.
6. Taux de réduction: niveau 9 ~ 87, niveau 9 ~ 5133.

L'arbre de sortie de la combinaison de moteur électrique cycloïde planétaire de la série XB et de la boîte de vitesses ne peut pas être soumis à des forces axiales et radiales importantes. D'autres mesures doivent être prises lorsque les forces axiales et radiales sont importantes. La nouvelle huile doit être remplacée après la première opération de ravitaillement pendant 100 heures (et l'huile sale interne est lavée), puis continuer à fonctionner. Largement utilisé dans divers secteurs et industries. Lorsque le moteur électrique cycloïde planétaire de la série XB et la boîte de vitesses font le plein, vous pouvez faire pivoter le capuchon de ventilation sur la partie supérieure de la base pour faire le plein. Lors de la vidange d'huile, vissez le bouchon de vidange d'huile sur la partie inférieure de la base pour libérer l'huile. Lorsqu'un accouplement, tel qu'un accouplement, une poulie, un pignon, etc., est fixé à l'arbre de sortie de la combinaison cycloïde moteur électrique et réducteur, une méthode de claquement direct n'est pas autorisée, car la structure de l'arbre de sortie de la combinaison moteur électrique et réducteur ne peut pas supporter la force de frappe axiale ni l’arbre disponible. Le trou de la vis d’extrémité est vissé dans l’organe d’attelage.

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Premièrement: aperçu de la combinaison moteur à cadre vertical et boîte de vitesses:

La combinaison moteur-réducteur cycloïdal vertical et réducteur, également connue sous le nom de combinaison moteur-réducteur cycloïdal à broche monté sur bride, est définie en fonction de la forme d'installation de la combinaison moteur-réducteur. Cette combinaison de moteur électrique et de boîte de vitesses est une sorte de principe de transmission planétaire d’application qui a une rotation et une transmission publique. La transmission publique adopte un engrenage cycloïdal à engrenages et transmet la puissance ralentie au mécanisme de sortie afin de répondre aux exigences de décélération. Il s'agit de la conception des quatre principales séries de combinaisons de moteurs électriques et de boîtes de vitesses de l'industrie des combinaisons de moteurs électriques et de boîtes de vitesses, ainsi que du mécanisme de réduction de vitesse le plus innovant.

Deuxième: modèle vertical avec moteur à cadre et combinaison de réducteur:

Combinaison de moteur et de réducteur de marque Tingxing de la société, installation d'un flasque combinaison de moteur cycloïdal vertical et de réducteur (fabricant: 0519-81898555) la différence la plus fondamentale dans la représentation du modèle réside dans le fait que le modèle indique qu'il existe une lettre L à définir. utilisez la première lettre L de la lettre pinyin chinoise (la première lettre des initiales du caractère chinois). Le modèle du rack est essentiellement le suivant: BLD-JB BLD-TJ XLD-JB XLD-TJ BLY-JB BLY-TJ BLED-JB BLED-TJ XLED-JB BLEY-JB BLSD-JB XLSD-JB BL-JB BLE -JB

Troisième: combinaison moteur vertical et réducteur avec champ d’application de crémaillère et étendue:

Notre combinaison de moteur cycloïdal vertical et de boîte de vitesses de la marque Tingxing peut être largement utilisée dans diverses machines de transmission, telles que: engins de levage, machines de transport, machines pour l'exploitation minière, machines pour la métallurgie, machines pour la pétrochimie, machines pour l'industrie textile, machines d'impression et de teinture, machines industrielles légères, aliments machines, machines pharmaceutiques, machines à caoutchouc, machines à plastique, machines à emballer, machines à bière, machines de construction de routes, machines de protection de l'environnement, machines à céréales et à huile, etc. Si vous ne comprenez pas l'utilisateur, veuillez consulter le service d'assistance à la clientèle du service à la clientèle de la société Changzhou Tingxingelectric combinaison moteur / réducteur: 0519-81898555.

Quatrième structure de combinaison cycloidelectric verticale de moteur et de réducteur:

La combinaison de moteur cycloidélectrique et de boîte de vitesses de transmission verticale comprend trois parties: la partie entrée, la partie décélération et la partie sortie. La structure d’entrée est une partie à grande vitesse qui est connectée au moteur d’entrée (moteur); sa partie sortie est la partie basse vitesse de la combinaison moteur électrique et réducteur. L'arbre de sortie est connecté au dispositif que l'utilisateur doit faire passer à travers le pignon ou l'accouplement, la plaque de connexion, etc.

Cinquièmement: principe de la combinaison moteur à cadre vertical et boîte de vitesses:

Un manchon double excentrique présentant un défaut d'alignement 180 ° est monté sur l'arbre d'entrée et deux roulements à rouleaux sont montés sur le manchon excentrique pour former un mécanisme en H, et le trou central des deux roues cycloïdales est un chemin de roulement à manchon excentrique du bras rotatif La roue cycloïdale et la roue à aiguilles sont engrenées dans un ensemble de roues dentées disposées de manière annulaire pour former un mécanisme de réduction de la vitesse d’engrènement interne à petite différence de dent. (Afin de réduire les frottements, dans la boîte de vitesses à faible rapport de vitesse, le pignon à broches a un manchon de pignon).

Sixième: caractéristiques verticales:

1Le rapport de transmission est grand: le rapport de transmission est 1 / 6 ~ 1 / 87 lorsque le premier étage est décéléré et le rapport de transmission est 1 ~ 99 / 1 lorsque les deux étages sont décélérés. Plus de combinaisons peuvent être utilisées au besoin.
2 L'efficacité de la transmission est élevée. Étant donné que la partie engrenage de la combinaison moteur électrique vertical et boîte de vitesses adopte un engagement de roulement, l'efficacité moyenne peut atteindre plus de 90%.
Petite taille et légèreté du 3: Le principe de la transmission planétaire étant adopté, l’arbre d’entrée et l’arbre de sortie se trouvent sur le même axe. Il existe donc une caractéristique unique directement intégrée au moteur. La combinaison moteur vertical et réducteur présente donc une structure compacte et un faible volume. Caractéristiques légères.
Défaillance 4Less et longue durée de vie: les pièces principales de la machine engrènant la transmission sont en acier à roulement, de sorte que les performances mécaniques sont bonnes, la résistance à l'usure est bonne et le frottement de roulement est ajouté, de sorte que le défaut est moindre et le service la vie est longue.
5 Le fonctionnement est fiable et stable: le maillage à dents multiples lors de la transmission de la combinaison moteur vertical / réducteur rend le fonctionnement fluide et fiable et le bruit est faible.
6 facile à démonter et à installer, facile à réparer: en raison de la conception raisonnable de la structure, facile à désassembler et facile à réparer.
La combinaison moteur vertical 7 et réducteur présente également une forte capacité de surcharge, une résistance aux chocs et un faible moment d'inertie. Il convient aux démarrages et rotations fréquents.

Septièmement, les précautions à prendre lors de l'utilisation du modèle vertical:

(1) Cette machine convient au travail continu, en marche avant et en marche arrière. Utiliser la température ambiante -10 ° C ~ 40 ° C
(2) Lorsque l'arbre de sortie et l'entrée sont associés à d'autres pièces, le martelage direct n'est pas autorisé pour éviter les dommages.
(3) La clé de l'arbre de sortie et de l'arbre de l'arbre primaire est sélectionnée en fonction de la taille de la clé plate ordinaire (GB1096-79). La valeur de tolérance du diamètre D4 de l'extrémité de sortie de la combinaison moteur électrique vertical et réducteur est conforme à la tolérance (GB1801-79) h9.
(4) Lorsque l'accouplement est utilisé pour se connecter à la machine ou au moteur en fonctionnement, l'axe doit être concentrique. L'erreur d'installation de la combinaison moteur électrique vertical et réducteur ne doit pas être supérieure à l'erreur admissible de l'accouplement utilisé.
(5) Rotation manuelle flexible après l’installation du moteur électrique et de la boîte de vitesses
(6) La combinaison moteur électrique horizontal standard et réducteur signifie que la ligne d'axe de l'arbre de sortie est en position horizontale et que le pied d'installation est en bas. S'il est utilisé obliquement, veuillez indiquer l'angle d'inclinaison et la direction dans le contrat.
(7) La combinaison moteur vertical vertical standard doit être utilisée verticalement vers le bas à l'extrémité de l'arbre de sortie. Pour les autres formulaires d'installation, veuillez sélectionner conformément à la réglementation.
(8) La combinaison moteur vertical électrique après installation doit être testée avant son utilisation officielle. Lorsque le fonctionnement à sec est normal, il sera progressivement chargé et utilisé.
(9) Lorsque la charge d'impact est importante et que le démarrage est fréquent, la base et la fondation devraient être équipées de goupilles de positionnement et un couplage de fluide ou un autre mécanisme tampon devrait être fourni.
(10) Lorsque la température ambiante de la combinaison moteur cycloïdalélectrique vertical et réducteur est supérieure ou inférieure à la température ambiante indiquée dans le premier article, veuillez prendre les mesures appropriées, notamment en utilisant une huile de lubrification antigel adaptée à l'environnement comme la cycloïde verticale. La série de lubrification combinée de moteur électrique de roue à aiguille et de boîte de vitesses est alimentée en huile pour assurer le fonctionnement normal de la combinaison de moteur électrique et de la boîte de vitesses. Pour les autres conditions de travail qui ne répondent pas aux conditions ci-dessus, veuillez appeler notre personnel technique pour spécifier votre environnement de travail et vos exigences lors de la commande auprès de notre société, appelez la combinaison de moteur et de réducteur Tingxingelectric City Co., Ltd du service à la clientèle: 18961182785 pour Pour une consultation efficace, notre personnel recevra chaleureusement chaque utilisateur de l'appel et répondra sérieusement à chaque détail de son utilisation lors de l'utilisation de la combinaison moteur électrique et boîte de vitesses.
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Huitième, paramètres techniques:

Puissance: 0.37KW ~ 55KW
Couple: 150N · m ~ 20000N · m
Rapport de transmission:
Un étage: 7-87, deux étages: 99-7569, troisième étage: 2057-658503

Tout d’abord, lors de la sélection du numéro d’ordinateur, tenez d’abord compte des trois paramètres suivants:

1 vitesse d'entrée nH (r / rnin)

Rapport de transmission 2 1 ou vitesse de sortie nv (r / rnin)

Puissance d'entrée 3 P (kW)

2. Si la vitesse de l'arbre d'entrée change, la puissance de la transmission devrait également changer. Par conséquent, lorsqu’il est entraîné par un moteur à vitesse variable ou un dispositif de changement de vitesse,

Une attention particulière doit être portée au choix du numéro de machine. Premièrement, la condition de travail devrait être "puissance constante" ou "couple constant". Si la puissance est constante, sélectionnez la machine à la vitesse la plus basse.

Si le couple est constant, sélectionnez le numéro de machine en fonction de la vitesse maximale.

Troisièmement, en fonction de la charge fluide, travaillez 8 heures par jour, le coefficient de condition de travail K = l. Valeur calculée 0. Lors de la sélection du numéro de machine, la puissance d'entrée de la combinaison moteur électrique et réducteur est déterminée.

La nature de la charge, les conditions de travail et la source de puissance motrice doivent également être prises en compte pour déterminer le coefficient de condition de travail K.

La puissance d'entrée de la combinaison moteur électrique et réducteur est calculée selon la formule trque.

Parmi ceux-ci, la puissance d'entrée K, le coefficient de condition de fonctionnement P de la combinaison moteur / boîte de vitesses Pelectric est la puissance d'entrée requise par la machine entraînée n le rendement de la combinaison moteur électrique / boîte de vitesses (le premier étage est 9 001,)

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Étant donné que les acheteurs achètent une nouvelle machine d'assemblage et que la vitesse de chaque utilisateur est différente, il est nécessaire de l'installer temporairement. Il est impossible de faire l'inventaire un par un. Tu sais! Par conséquent, une fois la commande passée, le délai de livraison est généralement de 3 à 5. Le réducteur de vitesse étant un objet lourd, le poids peut être envoyé sous 25 kg. La livraison de 25 kg ou plus ne sera pas fournie. Le vendeur ne supporte que le fret direct. Frais de transports en commun dans les villes et les comtés éloignés

À propos du service après-vente: Tous les produits de réduction achetés par l'entreprise ne sont pas causés par des facteurs humains. Le magasin promet une garantie gratuite pour l'année 1. Pour les acheteurs qui reçoivent les marchandises et paient à temps, nous fournirons les accessoires après la période de garantie. Service de maintenance à prix coûtant ", choisissez sans souci la qualité du réducteur japonais,

Une qualité fiable, un design méticuleux, un prix raisonnable, une livraison rapide, un service après-vente réfléchi et attentionné, une structure de produit diversifiée, de nombreux exemples d'application, vous fournissent des ensembles complets d'équipements de transmission pour vous permettre de procéder en une seule étape. Dépêchez-vous et prenez votre téléphone pour nous contacter!

Date

23 Janvier 2015

Tags

Engrenage cycloïdal, Moteur à engrenage cycloïdal

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